ca y est je quitte AXR pour suzuki..

bon et bien apres 3 mois d'utilisation du AXR (et un raptor mais presque pas car j'aime pas trop) je me suis payé un suzuki LTR homologué de 2008 !! je l'ai acheté au gerant du magasin JM_racing a oyonnax ! celui ci etait suréquipé (11000€ d'options) jai enlevé les amortisseurs a gaz FOX / le guidon flex / les jantes renforcées /ligne complete FMF /amortisseur de direction et j'ai gardé tous les sabots / bumper / nerfs bars / tirage rapide 1.4 / kit carbone US / cherry bomb/et plein de petits accessoires

voila quelques photos de la machine, j'en ferais d'autres plus tard.En tout cas merci pour vos quelques conseils et bonne continuation avec vos AXR!!!

garde le celui la ou tu me le donne sinon

superbe !!! :12:

Il est magnifique

Tu as payé combien ??

il est trop kool,
je cherche moi aussi dans le meme genre
alors les impressions
@+

quand j'ai lu le sujet, j'ai cru que c'était notre modéro préféré: OLIVIER24
la vache j'ai eu peur (même si aprés réflection tu as un adly et pas un axr)

a+++

TITI a écrit:

quand j'ai lu le sujet, j'ai cru que c'était notre modéro préféré: OLIVIER24
la vache j'ai eu peur (même si aprés réflection tu as un adly et pas un axr)

a+++

Mais ça va pas des fois!!!?????? Je vais pas chercher un LTR alors que l'ADLY me fait déjà ressembler à un crapaud......... Pour moi, ce serait plutôt un Z car adapté à l'enduro plus que le R qui est orienté cross, donc d'architecture plus basse...

Je resterais bien tenté par un DMX 450 ou 460,

oui mais le z a un mauvais chassis et oui je l'au vu plusieur fois a l'oeuvre et
ben là ou l'adly passe le z y reste
oui probleme du bras ocillan pareil pour le triton baja qui a le même chassis

D'ac avec toi Kevin mais j'aime pas les bourbiers... Alors je les évite.... donc le Z passe bien partout pour moi...

Ensuite, tout dépend du sabot que tu installe sous le bras oscillant............. Certains sont plus volumineux que d'autres... Sur le Triton que j'ai essayé il y avait au moins 3 à 4cm d'écart avec le sabot du Z qui roule avec nous....... Et le Z de par sa conception justement, passe dans plus profond que notre cher et tendre quadounet.............

non mais t fou de dire ca kev
quoi que demande a passion un adly ca passe partout (on c fait une viree trial
dommage pas de tof la prochaine fois promis)

olive77 a écrit:

il est trop kool,
je cherche moi aussi dans le meme genre
alors les impressions
@+

et bien mes premieres impressions sont WHAOUUUUUUU ca depote!!! abusé!!!! une bete de course! il est super lmega debridé + cherry bomb je peux vous dire que sur la route ca patine tout ltemps!!! c'est vraiment impressionnant cte puissance

j'ai aps encore eu loccasion dessayer en grosse balade donc on verra!

Pour le prix je l'ai payé bien cher!! mais je revend la plupart des gros equipements pour recuperer, il va me revenir a 6500€

sauf que l'avant derniere sorti j'y est laissé le sabot et les fixation aussi sur une souche

a oui !!! sa passe bien xd

c'est quand même limitté la garde au sol de l'adly
je suis parti pour refaire un sabot intégral

c pas la garde au sol qui est limite c le pilote qui a peur

casser!!!!!!!!!!!!!!!!!!

va te faire... heureusement que je suis la pour passer devant devant toi en rando

OUHHH SA PAR EN COUILLE OUi

ouai c vrai
quand on fait les pepe t es devant

mékiléméchant....mékiléméchant
tu va voir avec mon amorto de xt celui qui va rire c'est moi
les passage ou tu sera en train de sauter sur ton quad comme un kangourou moi je t'attendrai a l'autre bout en lisant un boukin les doigt de pieds en évantail

ah c comme ca
ben tes pattes
g plus envie de les faire

a oui effectivement tes couilloné si c'est lui qu'il te fait les pattes

dit passion tu n'aurai pas reçu un sms ce matin à 7h56 ben c'est mi xd
regarde le

kevin a écrit:

oui mais le z a un mauvais chassis et oui je l'au vu plusieur fois a l'oeuvre et
ben là ou l'adly passe le z y reste
oui probleme du bras ocillan pareil pour le triton baja qui a le même chassis

je crois que le jour ou tu as vu ca tu devais avoir trois grammes d'alcool dans le sang , des lunettes pour aveugles , et pris quelques produits illicites.allons restons serieux 5 minutes , j'ai eu un axr et je roule en z maintenant , c'est le jour et la nuit , cest justement un des meilleurs chassis pour l'enduro qui existe actuellement , d'ailleurs kawa et artic cat equipent leurs machines avec.tu aurais ecris ce message un 1er avril j'aurai souri , mais la je suis mort de rire.ilfaut comparer le comparable , on ne compare pas une super5 avec une mercedes.
cdlt,
stef

salut heartbreaker

l'arctic cat que tu parle c'est bien le 400 dvx??j'adore ce quad, même mécanique que le ltz mais look plus ravageur une beauté et moins cher a l'achat neuf avec l'homologation par raport au ltz (environ 1000 euros)

oui c'est bien le dvx 400 , mais tu te trompes , il reste plus cher a l'achat 6990 euros modele 2008, ltz 400 drezel 6000 et des poussieres chez certains revendeurs..mais avec en plus une ligne rémus , amortos differents , et arbre a cames different (mais j'en suis pas sur) pour le dvx.par contre le look est beaucoup plus aggressif , histoire de gout , moi je prefere le dvx.
cdlt,
stef

Et ouais!!!

Moi, je l'adore en orange!!!

beau joujou ,
il est a toi ?

moi c'est en vert que je le trouve beautifful

http://www.leblogmoto.com/images/arctic_3.jpg

c'est beau le rêve

heartbreaker a écrit:

beau joujou ,
il est a toi ?

Les photos....oui!!!

Salut merci a toi hearb... pour le chassis du Z et la fiabilité OOOKKKK sur toute la ligne . Le meilleur chassis enduro j'en suis sur chutttt!!!! ( et peut etre meme des quad 4X2 ) ne dite rien a oliv je suis mort si il tombe sur les lignes la

A+

Phacochère a écrit:

Salut merci a toi hearb... pour le chassis du Z et la fiabilité OOOKKKK sur toute la ligne . Le meilleur chassis enduro j'en suis sur chutttt!!!! ( et peut etre meme des quad 4X2 ) ne dite rien a oliv je suis mort si il tombe sur les lignes la

A+

tkt

Phacochère a écrit:

Salut merci a toi hearb... pour le chassis du Z et la fiabilité OOOKKKK sur toute la ligne . Le meilleur chassis enduro j'en suis sur chutttt!!!! ( et peut etre meme des quad 4X2 ) ne dite rien a oliv je suis mort si il tombe sur les lignes la

A+

VU !!!



PAN TU ES M....ALADE OU QUOI!!!! JE SUIS PAS COMME CA!!!!!

Le 400 z est sûrement avec le 660 raptor un des meilleurs quad enduro ( polivalence coût entretien ect ...)
NON je suis pas malade de toute les façons comme je l'ai toujours dit je garde mon AXR ( en entretien il ne coûte quasi rien , même avec de la casse ).
Demande a LOLO dans le franchissement il y a deux possibilités 1 tu as quad 4X4 mini 400cm3 et la tu passes en douceur sans effort , 2 un quad 4X2 léger pas trop haut et la tu passe l'insurmontable (ou tu prend le risque ) avec VIOLENCE et DETERMINATION sans craindre de faire de la casse sur l'engin j'ai choisis la deuxième option dite PHACO!!PHACO!!PHACOCHERIDIENEEEE!GROINKKK!!!

Un autre quad sûrement mais plus pour en faire un "Street Road" ( 700 raptor 450 Kawa )

Signé un trop pris par sont TAF