300SP 'achement large !

Salut,

Je suis juste tombé sur ça sur leboncoin.fr :



un AXR 300SP qui à l'air quand même sacrément large, alors étonné je suis même aller jusqu'à appeler le vendeur qui m'a confirmé que c'était simplement des élargisseurs, donc j'en déduis que l'effet large et rabaissé proviens des pneus arrières qui au lieu d'être "bombés" sont "plats".

Alors une question me taraude, c'est un modèle de pneus spécial ? adaptable sur les jantes d'origines ? Quelqu'un connait un endroit ou acheter ce genre de modèle ?

Merci d'avance.

A mon avis, il t'a pas dit combien il en a mis de chaque coté...Parce que là... je veux bien qu'il y ait un effet d'optique, mais sur le mien, y a pas 25cm entre la roue et le pot d'échappement...

Oliv'.

N'est-ce pas ?

Y'a que des 45mm en élargisseurs pour nos joujoux ou y'a plus large ?

Chu trop fan de son AXR à ce coco là...

Si tu les fais toi même, y a plus large... comme les miens c'est pas énorme...55mm de chaque coté...

Mais ta photo, ca ressemble a un arbre large avec des élargisseurs!?

sa a l'air d'un arbre d'origine sa

pour les pneu ben il suffit de choisir une taille basse

olivier 24 a écrit:

Si tu les fais toi même, y a plus large... comme les miens c'est pas énorme...55mm de chaque coté...

Mais ta photo, ca ressemble a un arbre large avec des élargisseurs!?

Le truc à "faire" ses élargisseurs c'est que t'as aucune garantie que ça fragilise pas ton train arrière à mort non ? T'as des photos oliv' de l'arrière train de ton quad ?

Je plussois avec Kevin sur l'arbre arrière c'est bien celui d'origine, je lui ai demandé au type, après vu que j'avais l'air de le gonfler avec mes questions (tu m'étonnes !) bah il m'a juste dit "non non c'est juste des élargisseurs"...

Après il peut y avoir les jantes, il doit y en avoir avec un plus grand deport non ?

Pour les pneus, ok taille basse, je vais regarder ça...

Oui voilà une tof.. Mais c'est pas si énorme comme je te l'ai dit...



D'origine, le voile des jantes est au milieu... il se peut que ces jantes aient un déport différent...30/70 par exemple....

Et c'est un SPR!!! pas le même chassis, donc p'tet pas le même arbre!!!

Oliv'.

le je pige pas par ce que moi avec des 45 mm sa rend beaucoup plus large
on vera avec le megaspeed !!!

olivier 24 a écrit:

Et c'est un SPR!!! pas le même chassis, donc p'tet pas le même arbre!!!

Exact je viens de voir ça, il a pas le même châssis de base donc possible pour l'arbre AR.

EDIT : Déja rien que les dimensions d'origine :

SPR : Dimensions : 1830 x 1160 x 1180
SP : Dimensions : 1700 x 1040 x 1070

Salut Rahan !!!
Regarde bien les étoiles de roues sur le quad 'élargi', elles sont quasiment à fleur du bord de jante.
Alors que sur le quad d'Olivier24, lui aussi élargi, ses étoiles sont quasiment rentres de 10 cm.
C'est plus des super élargisseurs ça, c'est des cales

A mon avis, il y a 2 élargisseurs l'un sur l'autre pour arriver à un tel résultat ou alors une fabrication maison.

@+

Krapulax

Krapulax a écrit:

Salut Rahan !!!
Regarde bien les étoiles de roues sur le quad 'élargi', elles sont quasiment à fleur du bord de jante.
Alors que sur le quad d'Olivier24, lui aussi élargi, ses étoiles sont quasiment rentres de 10 cm.

En effet à bien y regarder c'est effectivement ça, les étoiles sortes complètement, comme tu dis, comme s'il avait mis 2*2 élargisseurs...

Bon, bah fin de la polémique alors

Bon, celui qui achète ce quad sur leboncoin, s'il peut venir faire un commentaire sur le fofo, nous dire si dès la première bosse il a fracasser l'arrière de son quad en deux ou pas, parceque là, élargit comme ça, si ça fragilise pas l'arbre AR, je sais pas ce qu'il faut...

olivier 24 a écrit:

A mon avis, il t'a pas dit combien il en a mis de chaque coté...Parce que là... je veux bien qu'il y ait un effet d'optique, mais sur le mien, y a pas 25cm entre la roue et le pot d'échappement...

Oliv'.

Hein?????

Juste pour continuer là dessus, en parlant avec Kevin il m'a donné cette idée et je sais pas si c'est faisable ou pas...

Mais y'a ptet' un moyen pour élargir le "c**" du quad de façon plus significative qu'en montant des élargisseurs :

pourquoi ne pas adapter l'arbre AR du SPR sur le SP ? Potentiellement ça doit pouvoir se monter non ? Et là pour le coup, ça + élargisseurs, en changeant le train AV par un Burgar ou Fullflight, on doit arriver à une largeur de quad plus qu'honorable pour, soit se préparer un quad qui tient bien sur terrain de cross, soit se faire un train "superquad" sympa...

Nan ? Qu'en dites-vous ? Y'en a qui ont esssayés ? Vos avis les experts...

mon idée ne change pas rahan toujours la même adaptable oui c'est adaptable c'est le même moyeu donc oui

Ok ... Mais faire attention à la stabilité finale, car élargir pour élargir, on risque d'être trop large et avoir un engin incontrôlable...car tu risque de passer par un rapport longueur/largeur "négatif" ou inverse... Dans ce cas-là il faut s'attendre à des réactions pour le moins.........................inattendues...

Moi je dis: Mef mef!!!

Oliv'.

Attention aussi à la fameuse RDM (Résistance Des Matériaux).
Déja d'origine on bouffe du roulment arrière a qui mieux mieux, alors avec un tel équipage, il faudra aussi penser à la remorque de roulements.

Et je ne parle là que d'un point de vue purement technique. Le comportement du quad, c'est autre chose !!

@+

Krapulax

c'est bien pour ça que je voulais l'avis des experts !!

Merci à vous pour vos remarques, à réfléchir à deux fois donc...