Chaîne qui se détend

Salut à tous.
J'ai la chaîne qui se détend, à chaque sortie je retend. Apparemment, c'est l'excentrique qui se desserre malgré un serrage costaud et l'ajout de rondelles freins en plus des écrous du même nom.
Savez d'ou ça peut venir?
Merci.

salut,

1 Jeu dans les roulements d arbres ar ou (et) dans les bagues de bras oscillant

2 kit chaine usée

1+2 aussi très surement.

Il te faut controler tout le train arrière pour savoir si tu as du jeu dans les roulements...et/ou l'axe du bras oscillant .
Tu calles ton quad sur parpaings ou tu le prends au cric hydraulique sous le chassis ou la biellete .
Pour controller tes roulements tu mates les premières secondes de ceci :


...Et petit truc de mécano que peut -être ne connais-tu pas...:

Tu as 2 écrous...à pas fin ... c'est du costaud , le serrage c'est :

1/ à fond+freinfilet du premier écrou ,

2/ à fond+frein filet du second....

Et 3 /...Desserage du premier ,de façon à le "souder" sur le 2ème ....Bref le principe du CONTRE-écrou !
Si tu le peux ,n'hésites pas à nous joindre des photos gros plants sur les dents de la couronne ,pignon de sortie de boite...etc

Si tu démonte la chaine ,mesure la différence entre la chaine maillons collés les uns aux autres, puis étirée au max ,si ça dépasse 10% ... C'est
Tiens nous au jus

Zil'

Ca c'est un tuto qu'il est beau !!!
En plus, la totale en 8.24 minutes, je suis battu

@+

Krapulax

Ca c'est du tuto qui déchire!!!
Je regarde tout ça cet aprème.
Merci

J'ai trouvé le problème. J'ai du jeu dans l'axe de bras oscillant donc suivant la position dans la quelle il se trouve quand je contrôle, la chaîne et + ou - tendue. Donc il faut que je démonte tout ça et en fonction de l'état, réalesage/ bagage et peut être remplacement de l'axe. Et aussi remplacement du kit chaîne.

Oui.. Investis encore quelques euros et change aussi les roulements de moyeu... Ce sera de toutes façons pas du luxe.


Oliv'.

Si le jeu se situe dans l'axe du bras oscillant ,il y a de forte chances pour que ce ne soit que les bagues qui sont HS .
...A espérer que l'axe n'est pas ovalisé le trou de passage dans la patte soudée au chassis...Sans quoi c'est + la crotte !

flood:
@ Kraps :Merci c'est gentil ,ce tuto c'est vrai que je m'étais fait chier à le faire ...+que les roulements .
C'est un peu grace à lui si j'ai décroché mes premiers lauriers ici .
Alors j'essaie de le "vendre" aussi souvent que possible !

Bon Will ,tiens nous zo zu et scrute le fofo ,un de ses membres iminent peux te fournir des roulements à très bon prix ,

@+
Zil'

zilou03 a écrit:

Si le jeu se situe dans l'axe du bras oscillant ,il y a de forte chances pour que ce ne soit que les bagues qui sont HS .
...A espérer que l'axe n'est pas ovalisé le trou de passage dans la patte soudée au chassis...Sans quoi c'est + la crotte !


@+
Zil'

J'entends bien tout ça, mais on sait tous(ou presque) que les roulements ne tiennent pas des siècles..... Alors tant que c'est démonté, autant aller au bout et ne pas se payer un démontage de plus... Ce qui pourrait arriver très rapidement après ce genre d'intervention...

Oliv'.

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait les cotes des bagues d'axe de bras oscillant, ça m'éviterait de démonter et de tout avoir en vrac dans le sous-sol le temps que je les fabrique au taf . je pense les faire en 40cmd8 (110kgs)

change aussi l'entretoise et met un graisseur

Will74 a écrit:

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait les cotes des bagues d'axe de bras oscillant, ça m'éviterait de démonter et de tout avoir en vrac dans le sous-sol le temps que je les fabrique au taf . je pense les faire en 40cmd8 (110kgs)

Pour info les bagues d'origines coûtent moins de 5€ l'une...Mais ,attention ,si tu les tournes dans une matière plus raide que d'origine ,alors je ne donne pas cher de la survie de l'axe ...quand on connait sa qualité ...(photos d'un axe de 320 ici : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] )

Effectivement, pour le prix faut pas se cailler le lait comme on dit

pour info les bagues axe de bras ecrous,il yen a pour 80 euros

j,ai tout changer le mois dernier

Bon ben , c'est fait. Les bagues n'avaient pas de mal, mais l'axe était bien malade , je l'ai donc refait dans de 40cmd8 (110kg). Mais j'ai découvert un autre problème: l'axe avait fait le oblong dans le cadre, J'ai donc ressoudé 2 rondelles de chaque cotés, toujours en acier dur et c'est reparti . Et maintenant, j'attaque les bagues et axes de triangles de train avant car ça guidonne grave!!!!

Will74 a écrit:

Bon ben , c'est fait. Les bagues n'avaient pas de mal, mais l'axe était bien malade , je l'ai donc refait dans de 40cmd8 (110kg). Mais j'ai découvert un autre problème: l'axe avait fait le oblong dans le cadre, J'ai donc ressoudé 2 rondelles de chaque cotés, toujours en acier dur et c'est reparti . Et maintenant, j'attaque les bagues et axes de triangles de train avant car ça guidonne grave!!!!

Salut will
Ce serait sympa de mettre quelques tofs
Pit