Jeu disque de frein arrière

J'ai utilisé la fonction recherche mais sans résultat.

J'ai du jeu dans mon disque arrière. (quelques 1/10 de mm à vu de nez). Les vis BTR sont bien serrées - le moyeu sur lequel est assemblé de disque  bouge lui aussi - Qu'en pensez vous les pros?

Puis je resserrer l'écrou à droite du disque? (écrou + contre écrou)

Merci d'avance de vos lumières et bonnes fêtes de fin d'année.

Salut Gieldé !!
Oui, si le disque bouge, avec les vis bien serrées, c'est que son support bouge.
En interne, ce sont des cannelures, pas évident que ça provienne de là.
Resserrer les écrous de l'arbre me semble plus que probable comme solution.

Bonnne année !!

@+

Krap'z

Salut Jeune homme et bonne année - santé et prospérité dans ton foyer.

Merci de l'info - je me trouve la clé adéquate et je resserre çà!

Bonsoir à tous !

Gielde, as-tu pu régler ce problème de jeu dans le disque arrière et son support? J'ai la même chose, mais un petit peu plus de jeu.
Et si oui, comment as-tu fait?

Merci

kraps a donné la reponse

Bonjour micke

J'avais compris que Krap'z a émis une hypothèse et je voulais donc etre sur que c'était bien cela avant d'essayer vu que ca n'a pas éte confirmé. Je suis pas fort doué en mécanique et je souhaite etre sur avant de toucher a quelque chose...

regarde si les ecrou de l arbre de transmissions sont bien serrées

Effectivement - j'ai pas mis le retour d'info sur ce problème ............ pauvre de moi!

j'ai bien resserré l'écrou de moyeu et résolu le pb  - J'ai refait quelques centaine de km depuis  - plus de problème.
Merci M'sieur Kraps!

J'en connais un, il a du faire des pompes pour moins que ça...

@+

Krap'z

Merci le gars pour vos retours et pour la convivialité que vous apportez !

Il faut pas du tout de jeu dans ce support et donc dans l'étrier???
Ou il faut en laisser un minimum pour je ne sais quelle raison...

@+

Le support de L’étrier est mobile circulairement sur le moyeu.
Léger jeu pour permettre de s'adapter quand ou tourne le moyeu pour le réglage de tension de chaine.
L'etrier est mobile en translation sur le support pour s'adapter à l'usure progressive des plaquettes.

@+

Krap'z

C'est ce qu'on appelle un étrier flottant.





Joss

Bin voila, c'est clair !
Merci