Adly & Axr la passion
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 question moteur 2T (50 cm3)

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5 participants
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frametaux
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frametaux


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MessageSujet: question moteur 2T (50 cm3)   question moteur 2T (50 cm3) EmptyMer 20 Fév - 14:23

Voila, j'ai un vieux trail 50cm3 deux Temps (ts50 susuki) qui traine ds la garage, j'ai esayer deja une fois de le redemarer mais ... nada !!
Il "touse", fume normale (pour un 2T) puis fais mine de demarer et puis rien, il demare pas meme apres plusieur tentatives.

Alors ch'tite question aux pro de la meca ... je vais cherche ds quel direction sachant que :
-C un kick avec batterie HS
-y'as de l'essence (evidement)
-de l'huile (100% symthese)
- il semble pas serrer puisque le "kickage" est normale (enfin pour moi habituer au 600XT Kick)
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lolo_le_69
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MessageSujet: Re: question moteur 2T (50 cm3)   question moteur 2T (50 cm3) EmptyMer 20 Fév - 18:24

Avé clown
l'allumage, regarde la bougie tourne le volant magnétique !!!
ou une bonne prise d'air au carbu ,clapet !!
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kevin
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kevin


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MessageSujet: Re: question moteur 2T (50 cm3)   question moteur 2T (50 cm3) EmptyMer 20 Fév - 18:37

désolé en moto moi je mi connait pas des masse No No
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olivier 24
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MessageSujet: Re: question moteur 2T (50 cm3)   question moteur 2T (50 cm3) EmptyMer 20 Fév - 18:59

Salut Framet
Tu dis qu'il traine... ça veut dire depuis longtemps j'imagine...
Nettoie tous les passages d'essence, du réservoir au cylindre sanc rien oublier. Controle surtout tous les gicleurs présents dans le carbu(l'essence qui "stagne" crée un dépot en pourrissant)nettoie la cuve!!!
Tes clapets s'il y en a doivent fermer correctement....
Mets une bougie neuve(entre 3 et 6euros, c'est pas une ruine) de toutes façon tu seras amené à la changer...
Plus ce que t'a dit Lolo.....

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desbs
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desbs


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MessageSujet: Re: question moteur 2T (50 cm3)   question moteur 2T (50 cm3) EmptyJeu 21 Fév - 12:38

oui il faut que tu revois le nettoyage du circuit d essence est électrique aussi graisse bien tout tes cosse (évite l humidité)est ton carbu il doit y avoir du dépôt dedans, moi j ai eu un 125 2t av de le mettre en route quant il traîné trop longtemps dans le garage il fallait purger le carbu a chaque fois
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