cale à fond de 5 eme ?

bonjour à tous,
je suis de retour apres un long moment
j ai pu voir que le site avait quelque peu changé
enfin mon pb est qu a fond de 5 eme le quad semble ne plus recevoir assez d essence
il marche tres fort sur tous les rapports mais au bout du bout ,gaz a donf il fini par caler a la decélération.
c est lourd pour la balade je doit modérer mon pousse droit et c est pas dans mes habitudes
si quelqu un a un bon conseil ou un avis je suis tout ouie
a+

ps :c est un adly 300 thunderbike de 2004-2005 avec 3000 kms au compteur (crd et filtre green en sus)

as tu changer ta bougie?
ca ressemble un peu a une bougie qui fatigue

Quel gicleur ?
Quelle couleur et indice de bougie ?

Regarde aussi le système (la valve dans le bouchon) de mise à l'air du réservoir ,le truc bête .
Il cale que dans la décélération ,filtre à air propre .

je vous donne les infos demandées
bougie neuve
electrode marron
mais je vais regarder la prise d air du bouchon,on sait jamais!
ah oui pour gilles gicleur de base
pour plus de precision et suite a une sortie hiers
si je n accelere pas a donf aucun probleme
et si en 5 eme a donf, le moteur fait beuuuuuuuuuuuuuuuuuuu et fini par caler meme en retrogadant
ensuite quelques difficultés de dem et tout repart comme sur des roulettes jusqu a la prochaine pointe de vitesse
voila pour les infos
merci pour votre interet et deja merci de vos reponses eclairées
a+

j ai oublié quelques details:
bougie drea8 (c est celle de base)
et filtre a air propre
a+

Cause possible ???? , pas assez d'essence en haut régime, soit gicleur trop petit (ou filtre à air trop important) ou mise à l'air capricieuse.
Si tu enlève le bouchon de réservoir, ca donne quoi ?