recherche fiche technique

bonjour a tous, je sais que ce sujet a deja été abordé mais aucuns des liens que j'ai essayé ne m'as donné le bon resultat.
Donc voila, je cherche une revue technique ou fiche technique sur mon quad 300 SPR ( ou 300 SP car ce sont les même).
Je vous remercie d'avance .

Salut,

Tiré directement du site officiel d'AS Motor :

Fiche technique du 300SP :

http://www.asmotors.fr/gammes/300sp/down/Fiche_Technique_300SP.pdf

Et du 300 SPR (car ce ne sont pas exactement les mêmes) :

http://www.asmotors.fr/gammes/300spr/down/Fiche_Technique_300SPR.pdf

Pour plus d'info, techniques ou manuel utilisateur ou encore les gammes dispo chez AS Motor (anciennement AXR), le site off :

http://www.asmotors.fr/

Section "Gammes"

Voilou

je te remerci.
je ne trouvais plus le nom de la marque, j'ai essayé avec axroad mes aucun resultat.

merci bien en tout cas

est-ce que tu sais si on peut trouver des fiches techniques plus précises sur le chassis et le moteur et autres ?

Tu as éventuellement le manuel SP/SPR qui comporte plus de détails :

http://www.asmotors.fr/gammes/300sp/down/MANUEL%20UTILISATEUR%20300SP-SPR.pdf

Mais si vraiment il n'y a pas ce que tu cherches, là je sais pas...

Peut-être contacter AS Motor directement, il y a une section "contact" sur leur site.

je l'ai deja le manuel, mais je te remercie quand même.
est-ce que tu sais si le silencieux inox vendu pour le 300 aportte beaucoup niveau puissance et couple ?

Tu veut quoi exactement:
l'éclaté pièces avec les ref ?
manuel atelier francais?
Sinon j'ai en dispo sous pdf mais plus de 2MO.

Je ne crois pas qu'il apporte quoi que ce soit de bien significatif niveau puissance ou couple. C'est plus une modif' esthétique qui s'apparente à du vol qualifié d'ailleurs de la part d'AS Motor (car des quads neufs avec des silencieux en acier peint comme on a d'origine au lieu de l'inox, à l'heure actuelle ça fait un peu "cheap") donc j'ai envie de te dire :

Oublie !

350 euros dans cette ligne constructeur ? Trop cher.

Préfère plutôt un collecteur d'une vraie marque comme un CRD Inox type "Big Size" (170 euros en moyenne je crois), fais sauter la chicane de ton silencieux d'origine et remonte le tout. Tu couples ça aux modifs habituelles énoncées maintes fois sur le forum, gicleur de 145, filtre à air type "racing", tu fais tes réglages et gaaaazzz !!!

Si après il te reste des sous, tu peux compléter avec un silencieux du genre Devil, Ixil, WRP (ou CRD d'ocaz', encore mieux) mais le gain de performance sera minime.

Voilà.

Le gicleur de 150, boite à air modifiée, collecteur CRD ok, mais garde ton silencieux d'origine en le modifiant " fonction recherche" avec un Cdi et bobine H.t qui vont bien et tu ne le reconnaitra plus.

Salut Romain.
Effectivement changer ou modifier le silencieux apporte un réel gain............. de décibels mais aussi sur ton relevé de banque, section 'débit' et c'est tout . Une ligne d'échappement, sur un monocylindre comme le notre, se travaille surtout au niveau du collecteur. La modif du silencieux est d'ordre purement esthétique et ne crois pas que ce augmentation de bruit te fera gagner le moindre petit poney.

Pour le reste, tes questions concernant les documents techniques de ton quad, je pense que tu en apprendras bien plus en parcourant ce forum que dans tout autre papier pondu par ces chers ingénieurs que j'aime tant... .

@+

Krapulax

Krapulax a écrit:

Salut Romain.


Pour le reste, tes questions concernant les documents techniques de ton quad, je pense que tu en apprendras bien plus en parcourant ce forum que dans tout autre papier pondu par ces chers ingénieurs que j'aime tant... .

@+

Krapulax

+1 pour Krapulax!

merci pour toutes vos reponses. gilles si tu peu m'envoyer les fiches que tu a je suis preneur

j'ai encore de petite modif' a faire, et effectivement je trouve beaucoup de chose sur le forum deja

gilles1732 a écrit:

Tu veut quoi exactement:
l'éclaté pièces avec les ref ?
manuel atelier francais?
Sinon j'ai en dispo sous pdf mais plus de 2MO.

Tu veut quoi exactement et comment souhaite tu que je te les envois ?

je ne sais pas comment on peut les envoyé, via le site ou autre. dis moi comment tu peu me les envoyé je m'arangerais pour les recevoir

Par pigeon voyageur... parait que c'est plus rapide qu'internet!!...............Ok, je sors.

Envoi moi ton mail et j'esaie avec filemail.

voila mon mail : romain-veniant@hotmail.fr

Ok mais que veut tu comme fichier, depuis le temps que je te le demande.

je prend tout ce que tu as sur la documentation technique, vue éclater ect

Je t'envoie le manuel atelier en Francais + l'éclaté des pièces + le tarif des pièces axr (c'est pas le tarif des particuliers je précise )
A+
Bon réveillon

Attention, tu ne pourras le télécharger qu'une seule fois et tu dispose de 48h !

ok. je te remercie gille

C'est envoyé !
Bon bricolage maintenant.

Salut (re)

Tu pourrais m'envoyer l'éclaté des pieces et le tarif STP?

Si tu veux, hein?

Alanamvima@gmail.com

Merci.

Oliv'.

Idem, si tu as pour bibi, je veux bien aussi. La totale, manuel atelier, tarifs et vues éclatées.

Je peux les uploader sur Megaupload (j'ai mon compte premium) pour les suivant, un post-it sur le fofo et chacun pourra les télécharger, non ? Peux-être utile pour les prochains...

sur anarchiz@hotmail.fr stu peux.

Merci Gillou !

salut rahan oui je suis d'accord avec toi pour les avoir sur le forum ca serrait cool pour tout le monde

C'est fait pour vous deux. Chacun un téléchargement et sous 48h maxi.
Bon réveillon
+
Gilles

Merci gilles !

Bon réveillon

Merci Gilles

Bonnes fêtes a toi et ta famille.

Oliv'.

bonjour a toute et tous je vous souhaite un joyeux reveillon

salut gilles, il me semble avoir trouvé un forum sur lequel tu montrai ou se situait le catalyseur.
J'aurais voulu savoir si tu aussi enlevé la chicane qui est juste avant la sorti du silencieux ?
merci

Oui mais j'avais conservé le coude (viré le tamis et l'étrangleur).

Bonjour Gilles, J'ai lu que tu étais en possession du manuel d'atelier AXR 300SPR, peux tu me l'envoyer  + l'éclaté des pièces SVP
merci 
voici mon adresse mail Edité et modifié par...

Salut Joate38
Je me suis permis de modifier ton message pour masquer ton adresse mail.
Il y a beaucoup de personnes bien intentionnées qui parcourent ce forum... mais pas que...
N'hésite pas à utiliser la fonction MP pour contacter un membre directement.
Tu n'as certainement pas les dates de parution des posts qui s'affichent, mais celui auquel tu as répondu est... très.. très... pas très jeune
Le manuel d'atelier est disponible sur le forum, et téléchargeable

@+

Krapulax

Bonjour à tous je suis nouveau et je viens de m'acheter un 300 sp axr. Je cherche désespérément des pièces (origine ou adaptables sans modifs) mais je trouve tout et rien. Je n'y connais pas gd chose en mécanique et je ne réussi pas a ouvrir les liens de vos fiches techniques. Pouvez vous m'éclairer svp. Je cherche jantes+pneus, capteur de vitesse dans l'immédiat. Merci pour vos reponses

Bonsoir Kevin.
Dans l'immédiat, je te propose de commencer par le début...  
A savoir, passer par la case "présentation".
Ensuite, tout n'ira que mieux  

@+

Krapulax

Kevin 31 ans. Je fais du quad depuis peu, j'ai toujours été attiré par tout ce qui a un moteur et procure des sensations.je ne sais pas trop quoi te dire d'autre concernant les quad c'est mon premier donc un axr 300 sp comme dit précédemment.il est en bon état mais une jante avant un peu voilé, une mèche dans un pneu arrière et mon compteur de vitesse ne fonctionne pas. J'ai eu le problème de la pastille en plastique sur le haut moteur (comme beaucoup je pense), que j'ai donc réparer moi même. Je suis bricoleur mais pas mécano. Voilà voilà je regarde le forum depuis 1 mois mais ne trouve pas mon bonheur.

Présentation faite

Salut Kevin.
Le mieux est que tu ouvres ton propre post.
Ca évitera les confusions de sujet.
 

@+

Krap'z