liste filtre à air

Suite au post de Zilou ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) qui nous a bien fais marrer nous a appris que toutes nos machines en 300 avaient les mêmes filtres à air, voici une liste de marques-références-sites où se les procurer

Green => QA022
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 43,20 €
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 57€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 61€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Erreur sur le lien précédent! celui-ci fonctionne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Oliv'.)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 85€

Durablue
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 44,90€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 44,90€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 38€

UNI => NU4109ST
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => site américain
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => si le précédent ne marche pas [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (By Oliv')
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => eBay Motors, 30$ soit un peu plus de 20€

K&N => HA-3098 ou HA-3094
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => site américain : 44,66€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => site américain : 35,40€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 52,70€
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] => 32,90€


Pour rappel, les références d'origine :
5 17255-169-000 : CLAMP
6 17260-169-000 : BODY COMP
7 17261-169-000 : FILTER SCREEN
8 17205-169-000 : AIR CLEANER ELEMENT A
9 17262-169-000 : AIR CLEANER ELEMENT B
10 17263-169-000 : ELEMENT COVER
11 93500-05016K : PAN PHILLIPS BOLT M5*16

edit : ATTENTION ! Cela n'a pas été précisé mais certains nécessitent des modifs que vous retrouverez sur ce forum ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])

Bon début, Beuco, on attend la suite.. s'il y en a une!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oliv'.

Comme sur le quad ... je suis dessus à donf

Magnifique !
...Et on se rend compte que pour un même produit,le prix peut varier du simple au double !

Merci Oliv' pour les corrections, j'avais fait un rapide Remplacer (CTRL + H)

@Oliv' : Ce n'est qu'un début ... ça dépend ! J'ai fait les filtre, les plaquettes. Didier attend la suite du tuto iPhone.
Qu'est-ce que vous voulez de plus ? Les tutos mécaniques, c'est pas pour moi. Je les laisse à Zilou (je suis pas doué ni en mécanique, ni en montage vidéo).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] C'est bien connu! Plus tu en donnes, plus on t'en demande!! C'est de bonne guerre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une sorte de remerciement de ton implication dans la vie du forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oliv'.

J'ai trouvé sa ( un filtre d'origine):
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Est ce que quelqu' un a déjà monter un filtre Green?et cela apporte t il un apport réel du couple????

Durablue ,pas de gain constaté ,mais une facilité d'entretien incomparable !
...Supporte bien mieux le lavage !

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Je pense que Je vais tester un Green .
Une question hors sujet: le carburateur c'est chiant a démonter?(câble d' accélération et starter)

moi j'en ai mis un et y a un léger plus mais pas flagrant

alexdu16 a écrit:

Jpense ke Jv tester un Green .
Une question hors sujet: le carburateur c chiant a démonter?(câble d' accélération et starter)

Non, c'est compliqué la première fois car on tatonne mais avec un peu de méthode et sans brutalité, ça va tout seul.

Sur la Gross' Mob, tu n'auras aucune amélioration de perfs (didoul parle pour le 300). Tu devras quand même rerégler ta vis de richesse, si plus d'air passe par rapport à ton filtre d'origine. Ce qui m'etonnerait car le seul truc agissant sur le volume d'air ingurgité est le couvercle. Sauf si ton filtre d'origine était vraiment encrassé

Les plus sont l'entretien facilité et une durée de vie nettement plus longue car les filtres sont plus costauds et risquent moins lors des nettoyages.

je veux surtout changer le filtre car ma bougie est un peu noire et je veux en profiter pour nettoyer le carburateur!!!

Je te fais un sujet spécial pour le démontage /nettoyage du carbu !
...je devais faire un tuto pour François et j'ai zappé .
Il n'y aura pas de photo ,mais la marche à suivre décrite .

Ben je prendrai les photos!!! Comme sa on aura un sujet complet!!!!

Va cherchre bonheur !

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Merci zilou
C'est bon j'ai le filtre green.
Des qu'il est monter,je met des photos et je vous dit ce que sa donne

Petite màj : j'ai enfin changé mon filtre d'origine qui partait en compote : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Prix imbattable car ça remplace juste la mousse d'origine, le support est conservé. J'essaie de prendre une photo dans la semaine.

Mieux vaut tard que jamais... @alex : il est où le Green

Du coup, le filtre est crado

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La boîte à air s'est transformée en boîte à terre Nettoyage prévu durant ce gros week-end...