Vitesse maxi

J'aurais une petite question que j'ai remarquer ce matin avec un amis motard.
Depuis que j'ai mis les pneu route (pneu taille basse), quant mon pote roule a 80, moi je suis a 110 sur le compteur.
et donc ma vitesse maxi est toujours de 148 compteur a 9000 tr/m mais en réaliter je roule a 110/115.

Comment faire afficher la vraie vitesse et surtout retrouver ma vitesse max de 140+.

Pour ton compteur : il faut mesurer un tour de roue et rentrer ce nombre dans le paramétrage. Comme tes roues sont plus petites, il faut changer ce paramètre. Pour y accéder, il faut se placer sur le nb de kms total (bouton de gauche, je crois) puis réppauyer et rester appuyé pour que le paramétrage apparaisse avec le même bouton. C'est la même chose que l'heure et que la remise à zéro du nb de kms intermédiaire.

Pour ta Vmax, la cause est la même. Tu as du gagner en patate, non ? Il faut que tu joues sur ton rapport de transmission : pignon + grand et/ou couronne + petite.

Pour le compteur c'est Ok.

Donc maintenant je vais faire des test pour voir combien de dent il me faut en plus.

oui dorus renseigne toi chez ton concessionnaire pour voir jusqu as combien tu peus monté en sortis de boite , moi sur mon 300 14 dents sais le max et l origine sais du 13 dents donc il y as pas beaucoup de choix

Salut les gars,

Pour ma part, mon 500s a aussi un souci de ce genre.
Je m'explique : Quand je l'ai acheté (le 30 octobre 2010), le vendeur m'a signalé que la vitesse était fausse. En effet, je bloque le compteur à 199km/h. Je l'ai donc signalé à mon concessionnaire quand je lui ai emmené le quad pour une révision complète (le 10 novembre 2010). Dans un premier temps, il m'avait dit que ça devait venir du capteur. Quand je suis venu récupérer le quad de la révision (le 13 novembre 2010), il m'a dit que ça venait du compteur, qu'il fallait le changer (0€ puisqu'il est garanti), donc le commander et qu'il allait m'appeler pour me tenir au courant (Nous sommes le 21 décembre et j'attends toujours son coup de fil !)
Bref, la belle histoire, c'est qu'en m'inscrivant sur le forum le Vendredi 17 Décembre, je fais la connaissance d' Alexdu16 le dimanche 19 lors d'une sortie quad où il nous a rejoint. Et il m'a expliqué d'où venait mon problême de compteur et comment le réétalonner ! Merci Alexis !
Je vais donc essayé de récuppérer le vrai kilométrage de mon quad car il affiche 3000 kms alors qu'il en a en fait que 1700 (56% d'erreurs exactement). Comment je le sais, je me fis à mon GPS qui indique la vraie vitesse donc donne forcément après calcul, le vrai kilométrage du quad. Non parce qu'il faut dire que 3000 kms pour un 500s de Mars 2010, c'est quand même pas mal !
Conclusion : Il serait bien que les concessionaires Adly (au moins le mien), lisent les notices des engins qu'ils vendent, ça permetterait de régler des petits soucis rapidement et gratuitement, sans changer la moitié des pièces du quad et de ne toujours pas trouver le problême !

jeffquad16 a écrit:

Salut les gars,

Pour ma part, mon 500s a aussi un souci de ce genre.
Je m'explique : Quand je l'ai acheté (le 30 octobre 2010), le vendeur m'a signalé que la vitesse était fausse. En effet, je bloque le compteur à 199km/h. Je l'ai donc signalé à mon concessionnaire quand je lui ai emmené le quad pour une révision complète (le 10 novembre 2010). Dans un premier temps, il m'avait dit que ça devait venir du capteur. Quand je suis venu récupérer le quad de la révision (le 13 novembre 2010), il m'a dit que ça venait du compteur, qu'il fallait le changer (0€ puisqu'il est garanti), donc le commander et qu'il allait m'appeler pour me tenir au courant (Nous sommes le 21 décembre et j'attends toujours son coup de fil !)
Bref, la belle histoire, c'est qu'en m'inscrivant sur le forum le Vendredi 17 Décembre, je fais la connaissance d' Alexdu16 le dimanche 19 lors d'une sortie quad où il nous a rejoint. Et il m'a expliqué d'où venait mon problême de compteur et comment le réétalonner ! Merci Alexis !
Je vais donc essayé de récuppérer le vrai kilométrage de mon quad car il affiche 3000 kms alors qu'il en a en fait que 1700 (56% d'erreurs exactement). Comment je le sais, je me fis à mon GPS qui indique la vraie vitesse donc donne forcément après calcul, le vrai kilométrage du quad. Non parce qu'il faut dire que 3000 kms pour un 500s de Mars 2010, c'est quand même pas mal !
Conclusion : Il serait bien que les concessionaires Adly (au moins le mien), lisent les notices des engins qu'ils vendent, ça permetterait de régler des petits soucis rapidement et gratuitement, sans changer la moitié des pièces du quad et de ne toujours pas trouver le problême !

tu as de la chance, tu as trouvé le bon forum avec les membres compétants...
Bon nombre de soucis ont trouvé réponse ici alors que même les concess n'en savent rien.(et la SIMA encore mois puisque peu intéressée par ADLY)


Oliv'.

J'ai réglé mon compteur. J'ai mesuré la circonférence des pneus arrière (167 cms avec les pneus à mi-usure). J'ai donc mis l'étalonnage à 1670 : 1
Je suis allé faire un tour et je suis monté à 123. Exactement la vitesse constatée avec mon GPS y a un mois. Donc le problême est résolu, j'ai enfin un quad qui m'indique la vrai vitesse. Mais il faut le contrôle de temps en temps, suivant l'usure des pneus arrières.
Ceci dit, le quad n'ayant jamais été étalonné et indiquant 3032 kms au lieu de 1808 kms, j'ai fais un petit calcul pour rattrapper les 1224 kms qui n'ont jamais été fait réellement.
Je suis parti sur une base de 8 mm par tour de roue, ce qui fait que quand mon compteur journalier (que j'ai remis à zéro, bien sûr) indiquera 1230 kms, j'aurais rattrappé le kilométrage réel du quad. Les 8 mm correspondent au 6 kms de plus que je dois rattrapper (1230-1224).
Voili voilou . Si y en a qui ont suivi, ben dîtes-moi si j'ai bon.

t sur de toi???
moi je metterai 670 et lorsqua ton compteur journalier affichera environ 820km sa sera bon.
a chaque tour de roue tu fait 0.670 metre.
Pour faire 820 000 metre(820km) tu fait 820 000metre/0.670metre=1223880 tr de roue.
En reel tu aurait fait 1223880tour de roue*1.670metre=2043880 metre soit 2040km soit une difference 2040-820=1224 km.
voila!!

Oui je suis sûr de moi (enfin je pense, lol).
Mais j'ai corrigé mon message car j'avais marqué 8 cm au lieu de 8 mm ! ça change tout.

Le vrai tour de roue est 1670 mm. En étalonnant à 8 mm au lieu de 1670, je suis 208,75 fois trop petit (1670 : 8 = 208,75).
Sachant qu'il faut que je rattrappe 1224 km, en parcourant réellement 1230 km, le compteur n'aura prit que 6 km (1230 : 208,75).

oui avec 8 mm ,lorsque ton compteur affichera 6 km tu aura recuperer 1252 km.

Lol!!Le meilleur moyen de booster un quad "au compteur"
La vitesse de pointe que tu dois avoir maintenant!

Oliv'.

alexdu16 a écrit:

oui avec 8 mm ,lorsque ton compteur affichera 6 km tu aura recuperer 1252 km.

Tu as raison, mais c'est parce qu'il faut en fait que mon compteur journalier indique 5,89 km exactement. J'ai mis 6 km pour arrondir mais on est pas à 20 km près.

(De toute manière, tous ceux qui ne peuvent pas réétalonner leur compteur ou qu'il peuvent mais ne le font pas, ont une vitesse maxi fausse et donc un kilométrage faux.
C'est le cas pour mon CPI qui monte à 90-100 au compteur alors qu'il ne monte qu'à 82 au GPS. Donc le kilométarge du quad est faux.
Celui qui pense que son 500s monte à plus de 140 rêve un peu trop. Je mesuis fait suivre par un copain sur la nationale, il était à 130 au compteur. Et comme les compteurs de voitures sont également légèrement faux, ça confirme que le 500s monte à 123 km/h environ.)
C'était une parenthèse.

olivier 24 a écrit:

Lol!!Le meilleur moyen de booster un quad "au compteur"
La vitesse de pointe que tu dois avoir maintenant!

Oliv'.

Vitesse de pointe : 2 km/h

Perso j'ai pas encore poussé mon S à fond, j'ai pas eu l'occasion je viens à peine de l'acheter et j'ai pas encore fait 100 bornes avec ; mais je l'ai déjà emmené à 130...et y'en avait encore un peu sous la gachette !

Je vous dit çà dès que je l'ai poussé dans ces derniers retranchements !!!

Attache un GPS sur ton guidon, et regarde la vitesse qu'indique le GPS, pas ton compteur. Moi, je le monte à 125 km/h.

Voilà un an que j'ai mon 500 S, il monte à 135 compteur sans problème et peux même atteindre les 140, même si je n'ai pas souvent l'occasion de le pousser à ces vitesses là, mon record étant à 142 dans un faux plat descendant