Il existe principalement 2 types de chaines :
les classiques et celles à joints toriques.
Les chaines classiques usent plus vite et surtout, à mon avis, ne sont pas appropriées si tu fais du TT car la poussiere et la terre s'infiltrent partout et accelerent l'usure de la chaine. Même si elles sont hyper mega super renforcées à donf.
Les chaines à joints toriques sont un peu plus cheres, te font perdre un peu de puissance mais durent vraiment vraiment plus longtemps !!!
Pour ton info, si tu connais un revendeur de fournitures mécanique industrielle, la chaine au pas de 520 se trouve au kilometre en rouleau. Avantage : un prix dérisoire au metre
Inconvénient : tu dois quand même acheter pignon et couronne et souvent, ils vendent par rouleau de 10 metres....
@+
Krapulax