encore une batterie!!!!!!!

voila encore une batterie morte 2 cette année je commence a en avoir marre comment ça se fait?
en plus je me suis aperçu que j'ai perdu les 2 petits puits en dessous de la boite a air grrrrrrrrrrrrrr

C'est pas toi qui vantait tes longues portées
Pour les 2 "puits", mets des bouchons de liège taillés par l'intérieur

je les allume jamais ou rarement en roulant

bon ben voila j'ai mis en charge la batterie toute la journée j'ai 13.2volt et 0.01 ampère donc

Salut Didoul as tu faits comme ceci pour controlé l'amperage:

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oui j'ai fait comme ça je pense qui doit y avoir un élèment qui déconne dans la batterie

Malheureusement, trop de batteries proviennent de chez Nadine Chaïna, et forcément... ça s'en ressent pour la longévité.
Ca ne provient pas de ton montage Didoul, mais uniquement de la qualité de la batterie. Qualité des matériaux, qualité d'assemblage.

J'ai le même souci et je n'ai pas, pour le moment, trouvé de batterie qui tienne plus de 6 mois !
Ce que j'ai trouvé comme parade, c'est de faire marcher la garantie avec le ticket de caisse. Mais ça marche qu'une fois...

@+

Krapulax [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'y avait penser mais elle et garantie 6 mois et elle en a 8 donc c'est mort

Salut Didoul
Bein... moi aussi gros consomateur de batteries
Mais celle ci tient le choc depuis plus d'un an et le tarif est plus que correct!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Power thunder
Pit

tu la eu ou?

Ici Didoul [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Notre prix :
24,14 €
Frais de port :
11.82 €
+
Cumul :
35.96 € TTC les frais de port sont raides mais tu peux trouver en magasin moto/scoot/quad si tu en n'a par chez toi
A 24 roros avec l'acide j'ai pas trouvé mieux!!
Pit

bon ben voila batterie neuve et la surprise y démarre pas non plus donc demain je vais la tester sinon qu'est ce que ça pourrait ètre d'autre sachant que tout s'allume et qu'il démarre en poussant je voit pas autre chose que la batterie perso.

Relai de démarreur et / ou démarreur.

@+

Krapulax [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

est ce qu'on peut les testé?

en faite je vais le cablé a ma voiture et si ça marche c'est la batterie tout simplement

bon ben c'est pas la batterie j'ai cablé et rien du tout meme en poussant ça démarre plus donc surement le relais de démarrage est ce que quelqu'un aurait ça en stock?merci

Salut Didoul !

Relais dispo.
26€ livré

Pour être sur que c'est lui, mets le en court circuit avec une pince ou un gros fil électrique, tu seras fixé de suite (en shuntant les deux bornes à écrou).

@+

Krap'z

on parle bien de la bèbète en dessous de la selle?

et c'est censer faire quoi en le chintant

bon voila c'est bien cette bete la je l'ai chinter et il a démarrer donc tu peux me renvoyer ton adresse en mp et je t'envoie ca demain par contre t'aurai pas les puits de la boite a air des fois en meme temps

Les puits ???

les deux machin qui sont clipser en dessous de la boite a air en plastique

Les bouchons en plastoc qui récupèrent le caca de la boite a air.

Oliv'.

oui exactement ça

tu peut mettre un bouchon en liege

Je vais voir si j'en ai... Moi, je les ai viré pour permettre à l'eau de....... partir !!!!!!!!

Question de région peut être

@+

Krapulax [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ohhhhhhhhhh tu sait les ardennes niveaux climat c'est plutot humide et je veux les remettre parce que sans le quad broute un peu. trop d'air je pense

salut a tous est ce que quelqu'un a déja monter une batterie au gel qu'est ce que ça vaut?

Salut Didoul

Je viens de trouvé ceci sur le net:

Batteries liquides
Ces batteries sont les moins chères du marché et tolèrent mieux les mauvais traitements tels que les fortes températures, les tensions et courants de charge trop élevés. En contrepartie, elles doivent être régulièrement contrôlées car il se produit un dégagement gazeux en fin de charge qui réduit la quantité d’électrolyte. Il faut donc vérifier les niveaux deux fois par an environ et ajouter de l’eau distillée en cas de besoin. Les gaz produits sont de l’oxygène et de l’hydrogène, ce qui implique d’entreposer les batteries, lorsqu’elles sont nombreuses, dans un local suffisamment ventilé.


Batteries gel
Les batteries gel, également appelées batteries étanches, n’ont pas besoin d’être entretenues. Elles sont cependant plus sensibles à leur environnement et à la façon dont on les utilise. Le peu d’hydrogène et d’oxygène qui se dégage se recombine automatiquement, à condition que le courant et la tension de charge ne soient pas anormalement élevés. Si on ne les charge pas correctement et qu’il se dégage du gaz, cette perte est définitive. Il est impossible de remettre à niveau l’électrolyte ce qui implique une perte de capacité et une réduction de vie définitive. Le gel est obtenu en incorporant de la silice à l’électrolyte ce qui gène en partie la circulation des électrons et réduit l’intensité maximale. Là encore, le gel réduit les efforts mécaniques et permet une meilleure homogénéisation. Cette batterie peut davantage rester déchargée sans conséquences. Sa durée de vie est en générale plus grande qu’une batterie liquide.

ben ça a l'air pas mal du tout ça

salut alors gros problème j'ai monter un nouveau relais de démarreur il a fonctionner qu'une fois qu'est ce qui peut faire que ça crame?

Une mauvais masse entre autres

satané bouton de démarrage

Et ce genre de batterie qq un a tester ?? (le lien C juste pour le modèle y'as surement moins chére ailleurs !!)

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Ce reste très chére ( trop même ) mais si ça évite de changer la batterie plus souvent que les plaquettes de frein ... pourquoi pas !!

frametaux a écrit:

Et ce genre de batterie qq un a tester ?? (le lien C juste pour le modèle y'as surement moins chére ailleurs !!)

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Ce reste très chére ( trop même ) mais si ça évite de changer la batterie plus souvent que les plaquettes de frein ... pourquoi pas !!

Ca pique pour une batterie!!!!mais à ce prix vaudrait mieux en prendre 2 plus simples!!!
Pit

Pour ceux qui croient tout ce qui est écrit :
"Durée de vie théorique 15 fois supérieure aux batteries plomb "
Soit pour les matheux
95 +8 de environ =103€
103/15 =6.86€ la batterie...
Reste à voir si ça lave vraiment plus blanc que blanc !

Oui, les tests de durée de vie théorique sont très souvent faits en interne, sur une durée courte et dont les résultats sont ensuite 'projetés' via une formule mathématique approuvée elle aussi en interne.
Les batteries n'aiment pas le froid, le chaud, les surtensions, les courts circuits et les chocs non plus.
Pour être aussi chiante difficile , c'est surement pour ça qu'on dit UNE batterie

Hein, ha...Bon...pas drôle alors...Je sors


@+

Krapulax

Krapulax a écrit:

Pour être aussi chiante difficile , c'est surement pour ça qu'on dit UNE batterie

Hein, ha...Bon...pas drôle alors...Je sors


@+

Krapulax

Si si !C'est vrai !
On dit LA pluie,LA neige ,LA grêle...mais LE soleil ,LE beau temps ...
Bon ,c'est pas de moi !

Ouè.. Et c'est qui qui regarde LE télé en se grattant UN couil***le?




Oliv'.

Heu....tu veux dire le récepteur de télévision en se grattant un testicule ???

@+

Krapulax

UN apéro
UNE purge...