Problème ralenti 320s[résolu]

Bonjour,

Lors de la sortie de ce matin j'ai eu un problème avec le ralenti. Le quad s’arrêtait au ralenti (il descend en dessous de 1000trs. Je me suis dis que c'était peut être la visse qui a bougé...
Après réglage, lors des autres arrêts, il tournait à 2500trs, puis, sans rien faire descend à 1800. Je l'ai laissé comme ça, et en rentrant, en dessous de 1000trs...

Avez vous une idée du problème?

A bientôt.
Stéphane.

Salut Stéphane.
Les causes de ton problème peuvent être multiples.
As tu fait quelque chose juste avent que le problème ne survienne ?
Rouler dans l'eau, mettre de l'essence....
Ca peut aussi bien venir de la carburation que de l'allumage, voir même segmentation, ou soupape grillée....et encore, la liste est longue pour ces symptômes là.
Peux tu être plus précis ?

@+

Krapulax

Bonsoir,

Pas de modif avant ce problème. La sortie de ce matin était dans les chemins (boue, flaques d'eau..). Si c'est un problème avec l'eau, comment éviter ce genre de problème?

J'ai essayé de le démarrer vers 17h et il tenait le ralenti, mais je n'ai pas fait de route avec voir si après une utilisation le ralenti était toujours stable.

A bientôt.
Stéphane.

Salut !
Perso ,je ne pense pas que cela puisse venir d'une rando trop "liquide " ,en tous cas ,cela ne s'est jamais produit sur ma bestiole ...Au pire j'ai fait patiner la courroie...
Je pencherai pour un démontage /nettoyage/controle du carbu ...voire de la pipe d'admission .

Bonjour,

Je viens de voir que mon filtre à air est mouillé....

Je ne sais pas si l'eau est remontée par les trous d'évacuation ou si elle est passée par l'arrivée.

Comment éviter ce genre de problème? Peut on boucher les trous?

Merci.
Stéphane.

Si tu parles bien des trous d'évacuation sous la boîte à air, tu peux tailler un bouchon de liège : testé et approuvé

Merci pour le conseil, je vais allez ouvrir une bouteille...