guide pneumatiques

si cela peut aider
je viens de poser les kenda dominator k300 av bonne accroche et la je vais commander les kenda k299 bear claw pour l'arrière ,on verra ce qu'ils valent
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

vous n'avez plus qu'a zoomé sur la photos

perso j'ai monter de Kenda K532F klaw Front en 22-7-10 à l'avant (comme leur nom l'indique), bon grippe en chemin, mais un peu limite au freinage sur le bitume.
j'en suis quant meme globalement tres satifait.
A noter que les miens son monter sur des jantes avec 3cm de deport, ça aide plutot bien ds les courbes, mais ça passe plus juste a certains endroit.

A l'arriere j'ai des pneus "mitsutomo" modele inconnu (acheter avec le quad) par contre il on un putain de grippe sur le gras et son en 22-11-10 donc une garde au sol legerement surelever, eux aussi son monter sur des jantes avec deports.

Si vous cherchez des pneus, il y a ce site... En espérant que tout le monde pourra l'ouvrir... si ça itéresse quelqu'un...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Au dernier contrôle, je roulais avec 450g devant et 600g derrière
Du chemin le plus possible et par chez nous on passe rapidement de la terre à la caillasse
Voilou.

ouff 600 pour l'arriere pas un poil beacoup et l'avant aussi non ??
moi je suis 350 AV et 450 AR
et que du bois et un poil de cross

350 grs avant depuis le changement de l'ammorto car précédement 300 grs, du sablonneux, du gras, beaucoup de forêt et très peu de goudron.
400 grs à l'arrière.

Tu peut Stp me les envoyés par mail pour une meilleure lisibilitée.
Merci.
Au fait, avec nos roues avant, ont ressemble as des jouets par rapport à la monte des AXR en origine.

Et oui, dans la catégorie toys r us

Mais bon, cela peut effectivement influer sur les chocs subis par la jante c'est vrai Gilles
Presque 3 cm du sol à l'axe de roue de différence quand même entre AXR et Adly

T'inquiète, tes jantes ne devraient pas se moquées des miennes, les prochaines sorties, tu passe devant moi dans les zones ou les pierres sont sous l'eau et tu verras.

Trève de plaisanteries, c'est vrai qu'avec tes pneus plus larges et plus haut à l'avant, ca protège mieux les bords de jantes.
Ont échange nos roues ???????

Pour le moment, je finis les réglages des suspats et je verrais pour les pneus pus tard.

Salut.

Tu ne crois pas si bien dire, je pensais plutôt à un test avec mes roues sur ton quad pour ton problème de stabilité dans les courbes voir si le fait de relever l'avant (après avoir relevé l'arrière) ne pourrait pas te rendre un comportement plus sécuritaire sur le quad...
A suivre et à tester si tu le veux

A voir car en cours de modifs cet AP.
Test dimanche.

Dis donc tu bosse pas ?
Si tu veut tu peut passer, je suis à la casa cet AP
Allez au taf

Mais si hélas je bosse ... suis juste en pause
Mais j'ai la connexion dans le bureau

salut a tous,

j'ai mon axr depuis 8 mois et je compte demonter mes pneus pour y installer des valves invisibles pour tourner mes jantes avant et élargir mes voies avant.

je me pose juste la question si je peux me debrouiller sans demonte pneus avec un burin plat et éventuellement un autre outils plat ou s'il me faut nécessairement ce demonte pneus.

merci bien de votre retour

do

Tu peut en t'aidant d'une autre personne, rouler sur le pneus avec une voiture. Pas de détérioration et ca permet de le décoller du bord de jantes.
Sinon c'est sport pour démonter.

ouf 450g devant et 600g derrière

moi je roule avec 250g a l'avant et 300g a l'arriere

kevin a écrit:

ouf 450g devant et 600g derrière

moi je roule avec 250g a l'avant et 300g a l'arriere

Je pense que c'est pour moi...Chez moi, bocoucayou!!! Alors j'évite les "klangs" entre les jantes et les rochers...

Oui c'est bien pour toi. c sur que si chez toi il y a beaucoup de caillou veau mieux que tu reste comme sa. Moi c beaucoup de poussiere et un peu de boue donc voilà.