pitelechat23 TGB 460 Irs

Salut   
Une autre pitmachine vient d'arriver   
1000 bornes année 2012(débridage fait)
variateur automatique, gamme courte, longue avec marche arrière.
2 freins de parking - clignotants LED AV/AR - collecteur d'échappement inox - commandes électriques au guidon pour passage 4x2-4x4 et blocage du différentiel avant - échappement central design - extensions d'ailes - feux avant ellipsoïdaux - frein moteur - guidon fatbar 78 cm - jantes noir mat 12" - ouverture de selle à clé - override marche arrière  - crochet d'attelage - treuil 3000 lbs avec commande au guidon - tableau de bord digital multifonctions (compteur, compte tour, jauge à essence...) - suspensions indépendantes et amortisseurs EVO  barre stabilisatrice active SCS (Stability Comfort System) - antivol de direction - bouchon essence type aviation fermant à clé - pontets de guidon réglables - porte-bagages AR avec grosse malle TGB plus porte jerricane.
 prise 12 V - bumper AV - protection de cardans AV/AR - protection intégrale des jambes - protège-mains - sabots de protection du châssis thermoformé




Pit   

Super sympa le TGB  

salut pit

Enfin les photos       

sympa la new pitmachine!!!

Salut.

Belle acquisition!
Je pense et je suis sur même que tu sauras en prendre grand soin de ce quad car il a une histoire...
Il ne peut pas être mieux que chez toi...


Oliv'.

olivier 24 a écrit:

Salut.

Belle acquisition!
Je pense et je suis sur même que tu sauras en prendre grand soin de ce quad car il a une histoire...
Il ne peut pas être mieux que chez toi...


Oliv'.

Merci à toi      
Pit  

Chalut

Sympa ton nouveau TGB      

superquadeur du 5-4 a écrit:

Chalut

Sympa ton nouveau TGB      

    Pit  

Chalut  
Après 200 bornes au guidon surtout en chemins bein suis pas franchement à mon aise la dessus   
plus haut,plus lourd,plus large, j'ai pas encore les bonnes sensations   
Ou mon 320 passe sans soucis avec le TGB j'ai du mal et beaucoup plus d'appréhension   faut dire que les chemins ici sont pas franchement larges avec beaucoup de devers   
Par contre niveau confort il y a pas photo cela change de mon panier à salade   madame ne dira pas le contraire   
Une prise en main s'impose donc, mais j'y travail   
Pit  

Salut.

Aaaaaah!! Les plaisirs du changement!!!
Je connais ce sentiment....

Oliv'.

olivier 24 a écrit:

Salut.

Aaaaaah!! Les plaisirs du changement!!!
Je connais ce sentiment....

Oliv'.

Tu m'étonnes........  ça pousse un peu un 500S  
Pit  

Oué! Au début, ça fait mal aux poignets! Surtout le droit qui gère le gaz, les freins et doit s'accrocher pareil que le gauche qui a presque rien a faire...



Ça tire nettement plus qu'un 400(boite méca) qui marche déjà bien!!!


Oliv'.

Oui rien à voir avec mon tracteur   Pit  

Oui a chaque machine son utilisation...


Oliv'.

http://www.motor-infos.tv/video-412-video-tgb-target-460-irs-4x4-la-nouvelle-cylindree-vedette-de-tgb-pour-2011.html
Mais je ferai ma propre vidéo   
Pit  

Salut salut !!!
Zoli le 460 !!
C'est sur que c'est pas le même gabarit que le 320, après, question d'habitude ou d'adaptation....
Tu avais un petit tracteur, tu as aussi une moiss/batt maintenant   

@+

Krap'z  

     

bon je vois que tu as fait les mêmes remarque que je me suis faite quand j'ai roulé une machine pratiquement identique ( tgb 400 donc 2 roues motrice ) un poils plus light mais pareil pas des sensations super !!! haut voir très haut par rapport a beaucoup de machine , lourd voir très lourd et encore le mien il était avec préparation moteur et galet ( donc vraiment cross ) patate rien a dire , je dirais que s'est vraiment un quad rando "sport" pour la route , les chemins de champs et de foret bien large car un autre très très gros défauts le rayon de braquage ( on va dire proche d'un camion   ou du 500S    mais le 500s il a   pour faire un demi tour   ) idéal pour la ballade a deux car autre chose incontestable le confort !!!!!!!!!!!!!   
belle machine fiable , j'ai fait une rando avec ce quad prêté par l'ancien concessionnaires  de notre région (RS bike) ou vraiment nous l'avons mis a rude épreuve et je peux dire qu'il est pile entre le sportif et " l'agricole rando ", pas trop sport mais pas  trop pépère pas vraiment franchiseur , mais pas vraiment bondiseur .


 

Phacochère a écrit:

     

bon je vois que tu as fait les mêmes remarque que je me suis faite quand j'ai roulé une machine pratiquement identique ( tgb 400 donc 2 roues motrice ) un poils plus light mais pareil pas des sensations super !!! haut voir très haut par rapport a beaucoup de machine , lourd voir très lourd et encore le mien il était avec préparation moteur et galet ( donc vraiment cross ) patate rien a dire , je dirais que s'est vraiment un quad rando "sport" pour la route , les chemins de champs et de foret bien large car un autre très très gros défauts le rayon de braquage ( on va dire proche d'un camion   ou du 500S    mais le 500s il a   pour faire un demi tour   ) idéal pour la ballade a deux car autre chose incontestable le confort !!!!!!!!!!!!!   
belle machine fiable , j'ai fait une rando avec ce quad prêté par l'ancien concessionnaires  de notre région (RS bike) ou vraiment nous l'avons mis a rude épreuve et je peux dire qu'il est pile entre le sportif et " l'agricole rando ", pas trop sport mais pas  trop pépère pas vraiment franchiseur , mais pas vraiment bondiseur .


 

Chalut phaco,
Tout à fait d'accord  
Pour le confort c'est sans commentaires...le pied !!!
Le train avant en tout terrain demande de l'anticipation dans les courbes à haut régime si non c'est le tout droit assuré (le poids sans doute)
La hauteur impressionne au départ surtout dans les dévers mais il reste bien sur ses 4 roues pour l'instant  
Pour le braquage j'ai trouvé la solution en passant en 4 roues motrices  
Pit  

Salut Pit ,
Joli ton jouet !!
J'ai essayé le Linhai 300 de mon proprio et question confort , rien à voir ; tu sens à peine les trous !
C'est vrai que ça n'a rien à voir avec nos jouets ; c'est une autre conduite , un autre plaisir sans doute mais le côté sportif du mien me manquerait trop pour rouler avec ce genre de machine .
C'est certain que pour faire de longues randos , ça doit être pas mal et beaucoup moins crevant pour le dos , les bras etc....
Enfin, tu as les deux types de quad donc, tu as le choix ....fonction de tes envies !

Gégé

gégé71 a écrit:

Salut Pit ,
Joli ton jouet !!
J'ai essayé le Linhai 300 de mon proprio et question confort , rien à voir ; tu sens à peine les trous !
C'est vrai que ça n'a rien à voir avec nos jouets ; c'est une autre conduite , un autre plaisir sans doute mais le côté sportif du mien me manquerait trop pour rouler avec ce genre de machine .
C'est certain que pour faire de longues randos , ça doit être pas mal et beaucoup moins crevant pour le dos , les bras etc....
Enfin, tu as les deux types de quad donc, tu as le choix ....fonction de tes envies !

Gégé

Salut gégé
Oui une conduite plus paisible et plus confortable
Après attention si tu as l'âme d'un guerrier la douce machine de rando paisible peut être plus diabolique
mais le poids est la ... le train avant est joueur car vite embarqué par le poids de la bête...
Avec la pratique et une bonne dose de folie et d'anticipation c'est tout bon !
Pit

Bien sur Pit , question d'habitude !
Faudrait bien que tu fasses une petite vidéo à l'occasion 

Gégé 

gégé71 a écrit:

Bien sur Pit , question d'habitude !
Faudrait bien que tu fasses une petite vidéo à l'occasion 

Gégé 

après les modifs en cours.....
Pit

Ok Pit c'est cool !
Hâte de voir ça !!

Gégé 

Chalut
Bon quelques modifs du 460.....

g.com/view/15201715/843][/url]






Pit

Trop cool les modifs Pit !!
Ca en jette un max la !!
Bravo Pit le cat !!

Gégé

Je kiff le voltmètre tu aurais un lien ou en trouver un

Salut.

Tout bien nickel tout ça PitouCat!

Pour Axel si tu permets.. Et même si tu permets pas!!!

http://fr.eachbuyer.com/search?category=0&keywords=voltmetre

c'est pas exactement le même modèle, mais ça peut aussi le faire...

Pit, tu confirmes qu'il vient de là?


Oliv'.

Merci beaucoup Olivier super sympa

Oui eachbuyer
Pit

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40%7CR40&_sacat=0&_nkw=voltmetre&_sop=15

Un voltmètre pas mal mais un ampèremètre serais mieux je pense.
Un contrôle de la consommation en A serais plus utile

Merci Joss très bonne idée

joss71 a écrit:

http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40%7CR40&_sacat=0&_nkw=voltmetre&_sop=15

Un voltmètre pas mal mais un ampèremètre serais mieux je pense.
Un contrôle de la consommation en A serais plus utile

Salut

Le voltmètre me permet d'avoir un visu sur le circuit de charge car on sait les dégâts que cela peut occasionner en cas de problème de régul....
Après la conso en A pourquoi pas....
Mais ca va être un labo roulant.....
Pit

En fait, les deux sont liés :
Une consommation de courant trop forte entrainera inévitablement une chute de tension.
Par contre, ce qu'une indication de consommation ne dirait pas, ce serait une surtension due à un mauvais fonctionnement du régulateur.
La tension affichée doit peu varier dans un fonctionnement normal, alors que la consommation de courant varie à chaque élément connecté ou déconnecté....Ou à chaque problème... comment savoir ?

A choisir, le voltmetre me parait plus indiqué.
Il faut juste savoir le lire.

@+

Krap'z

Salut

Les 2 sont bien.
Comme le modèle que j'ai acheté pour le camion. 
http://www.ebay.fr/itm/LED-panneau-metre-DC-100V-100A-double-numerique-voltmetre-amperemetre-/400725189684?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item5d4d152434

L'ampèremètre est pas mal aussi quand on rajoute des équipements comme longue porté de puissance pour contrôlé l'intensité avant de cramé le régulateur.

Bravo pour ces modif Pit the 

Salut
Faut quand même faire attention que ce soit étanche la bestiole si non c'est le voltmètre qui pourrait causer une panne ...ce serait balo....
Pit

Chalut...
Petit retour du 460 après quelque milliers de bornes....
Bah pas grand chose...vidange moteur et ponts la routine.
Ha si le compteur a rendu l'âme    petit à petit...plus d'affichage du compte tour au mois d'Aout,en Septembre vitesse illisible et plus de rétro éclairage et maintenant seulement le rétro éclairage et rien d'autre ...
RAS du côté des connectiques.

Pit

Chalut Pitounet !!!

Pour ce que j'en vu de TGB, ça a l'air d'être de l'assez bonne came.
De là à dire que c'est mieux foutu qu'Adly, il n'y a qu'un pas... qui, de mon point de vue, est franchi.
Mais j'aime bien Adly quand même (Mécaboite !)

@+

Krap'z

Salut les gars

Kraps parle pas de méca boite au pit tu va le mettre en colere 

Vive les boites!!!




Joss

Chalut  

TGB vole ou vole pas....?






Pit

PFFFF!!! Et voilà ya de la neige chez toi!!!

Grrr!

olivier 24 a écrit:

PFFFF!!! Et voilà ya de la neige chez toi!!!

Grrr!

Chalut Zolive...
  tombée à 11h puis plus rien à 16h00...

Pit

Moi, je connais un quad, un mécaboite je crois , ben il vole plus loin .... Bien plus loin ....

Un TGB qui vole...

@+

Krap'z

Krapulax a écrit:

Moi, je connais un quad, un mécaboite je crois , ben il vole plus loin .... Bien plus loin ....

Un TGB qui vole...

@+

Krap'z

  bah je demande a voir.....   
Pit

Voila voilaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!







@+

Krapulax

  YEESSSS....
 
Pit

Chalut le chat !!!!

Super sympas les led et la machine en elle-même !!!!
Tu saute avec un tracteur ! Oo jamais vu ça !!

On attend tous la vidéo pitounet!!!

@

Dyno

Dyno a écrit:

Chalut le chat !!!!

Super sympas les led et la machine en elle-même !!!!  
Tu saute avec un tracteur ! Oo jamais vu ça !!  

On attend tous la vidéo pitounet!!!

@

Dyno  

Salut!

Voila l'exemple du digne fils de son père!!!

J'adore!!

Mais si Pitoune! Ton quad marche bien! Et puis tant qu'il te va, c'est ce qui compte!!!


Oliv'.

Belle machine ,je vais peu être revendre mon 400xs pour le TGB ou CFMoto 550.Il faut que je motive madame 😄Car achat du 400 date de 3 mois ......

Il m'impressionne ce petit !!!



@+

Krap'z

Salut à tous 
Qui ta dit que j était petit

Il y a une balance .......