Remettre les frein comme d'origine AXR 300Sp [Résolu]

Bonjour a tous,

voila mon soucie je vient d'acheter un AXR 300SP mais le problème sait que l’ancien propriétaire a découpler les frein en mettent une poignée de frein de moto,
Ma question est comment revenir a l'origine avoir les 3 frein a la pédale ( si je ne me trompe pas  la durite avent et arrière ce branche au dessus du maitre cylindre) ?

Si jusque la je ne me trompe pas ma 2eme question est es ce que quand vous désaccouplé vous changer le boulon ou vous le raccourcisses ou vous le laisser d’origine?   

Je vous  d'avance pour vos réponse

Salut , demain je te fais des photos de mon 300 moi j'ai laissé le freinage d'origine , je dois être le seul sur se forum a avoir le montage d'origine .
Je ne suis pas oliv' ou   qui arrivent a faire des tuto sur les changements des plaquettes vu que je ne freine pas

Je te remercie pour ta réponse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ok je te remercie d'avance aussi pour les photos c cool


Moi non plus je ne frene presque pas mais en rando on es un peut obliger et les frein découpler je mis fait pas du tout 

Salut David 82200.
A priori, la seule chose dont tu auras besoin, c'est une vis banjo plus longue.
Un peu de liquide pour purger et ziop, tu retrouves le freinage intégral au pied.

Normalement, quand on sépare les freins, on conserve la durit avant que l'on rapporte sur le maître cylindre poignée droite.
Il te suffira de lui faire retrouver son emplacement d'origine.

Si tu es perfectionniste, il te faudra une poignée droite et son câble qui ne servent que pour le frein à main, en place d'origine.

@+

Krap'z

Salut Krapulax je te remercie de cette réponse par contre maintenant je me demande ou trouver une vis banjo plus longue?

bonne question



Pour la poignée de frein je sait pas si j'en mais une d'origine vue que le frein a main ne sert a rien dessus

Bwa, si ce n'est que la vis banjo ton souci, envoie moi ton adresse en MP, ce sera vite réglé.

@+

Krap'z

Voila Krapulax MP envoyer comme tu me la demander je te remercie d'avance

voila comme te l'a dit   si tu es perfectionniste , moi je le suis , j'ai viré la poignée avant trop lourd  

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voila a l'avant un té qui raccorde les étriers avant et la conduite qui va a la commande au pied

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si dessous  vis banjo grand modèle , avec joints cuivre entre chaque

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voila plutôt que des explications , je pense que s'est plus simple avec des photos

Phacochère a écrit:

si dessous  vis banjo grand modèle , avec joints cuivre entre chaque

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />


voila plutôt que des explications , je pense que s'est plus simple avec des photos

Merci phacochère sa confirme bien ce que je panser