besoin de votre avis... (possesseur de 4x4) et autre

bonjour a tous,

j'aimerais avoir votre avis sur un quad

comme tous le monde un jour on veux changer on veux du changement
nouvelle voiture, nouvelle moto, nouveau quad...etc etc
je ne dis pas nouvelle femme parce que la mienne me convient tres bien
et je pense c'est pareil pour vous... Bref

je vous demande votre avis sur ce quad

hytrack 710 s 4x4 Exclusive



qu'est-ce vous pouvez me dire concernant ce quad ?

motorisation
puissance
conduite
franchissement etc etc.

j'attends vos avis
messieurs a vos claviers........

merci a vous
micro

Salut Micro !
Tout dépend de ce que tu attends toi d'un quad.
Plus il sera équipé (cardan, bras indépendants arrières, transmission 4x4, treuil...) plus il sera lourd et donc difficile et fatigant à manœuvrer.
La puissance ne fait pas tout, la motricité bien plus.
Et si un gros 4x4 offrira une motricité supérieure à un 2x4, il va aussi offrir beaucoup de poids en plus (souvent, pas loin du double !!!)

Pour avoir déjà fais quelques essais, mon "petit" Adly 300 faisait très souvent jeu égal avec des baroudeurs comme les Yamaha Grizzly 600, TGB 550, et même parfois mieux, et en fin de rando, j'étais bien moins fatigué !

A toi de voir si tu préfères piloter une sauterelle ou un rhinocéros.

Perso, j'ai préféré faire évoluer mon quad (partie cycle et moteur) et conserver un poids tout à fait acceptable.


@+

Krap'z

salut

merci d'avoir repondu

je te mets le lien de l'annonce

https://www.leboncoin.fr/motos/968513611.htm?ca=1_s

j'aimerai changer mon axr 300 sp
pour un plus puissant ou un 4x4

je pense 4x4 surtout niveau franchissement
ensuite j'ai certaine critique sur le hytrack sur les pennes
des critiques parce que c'est une marque chinoise

j'ai aussi trouver celui-là

https://www.leboncoin.fr/motos/962567396.htm?ca=1_s

merci

Les 2 annonces que tu donnes présentent des quads radicalement différents.
L'un, 4x4 baroudeur, et l'autre, sportif équipé route.
Difficile de faire plus opposé que ça.
Que cherches tu au juste ?

@+

Krap'z

du nouveau
car le 300 c'est bien un moment et je l'ai depuis debut 2005

apres je prefererai un plus puissant que le 300
dans le meme style voir 2eme annonce

ou changement vers un 4x4
mais ce qui me turlupine un peux
c'est le fait que se soit un quad chinois
et beaucoup de critique
niveau fiabiliter
panne etc etc...

je viens de trouver ça

https://www.leboncoin.fr/motos/979842422.htm?ca=1_s

après c'est aussi la faciliter a ce sortir des bourbiers...
et les franchissement qui me plaisent

merci

Alors là, au risque de me faire gronder par mon matou préféré , TGB, tu évites !!
Toujours le même problème de vilebrequin,et de transmission.
Super chassis, très bon équipement, gueule d'enfer, mais pas fiable du tout.

Dans le même ordre de prix, tu trouveras des Polaris (ou des Artic Cat), qui eux, sont des originaux, et pas des copies pas cher.

Pour info, Adly, c'est Taïwanais (province chinoise), et Taïwan, ça veut dire...... Petite Chine...

Tout n'est pas mauvais dans le chinois, il faut bien se renseigner avant.

@+

Krapulax

salut 

merci pour ta reponse
on me conseil plus de prendre un tgb au lieu du hytrack
bref je vais reflechir et je verrai bien 
pour le moment je garde mon axr

merci encore et bonne soirée

micro

Je ne sais pas qui est le "ON" qui te conseille ça, mais je doute qu'il maitrise le sujet.
Furette un peu sur le net, tu verras que les TGB sont très fragiles au niveau moteur / transmission.
Perso, je te parle de retour d'expérience, j'ai d'ailleurs fait un post la dessus sur le fofo, ayant fait le " Test TGB"....

Tu peux trouver des Polaris dans le même ordre de prix, certe, un peu plus vieux, avec un peu plus de kilometres, mais bizarrement, en parfait état...

@+

Krap'z

un 400 ltz? une valeur sure si tu veux rester en quad sportif tu doubles la puissance

tgb je pense comme kraps pas entendu que du bien mais bon peu être des mauvaises série

si tu veus passer en 4x4 gros baroudeur regarde plutôt POLARIS OU SYM

bonjour,

merci de vos reponses
en fait je cherche quelque chose de different du axr
je veux pas forcement rester en quad sportif
j'ai deja tester un polaris 500 predator non homologué
et ca envoi du feu...
si je prends le ltz 450 je compte revendre mon 300
et si je prends genre le tgb blade que j'ai poster
c'est surtout pour faire de la randonner avec un pote a moi
pour le tgb a 4500€ negociable
combien pensez-vous que je pourrai proposer ?
parce qu'il me plairait bien ce tgb

j'ai un budget un peu limiter je dirai
5 a 6000 max et a 4500 negociable ca me tente bien...

apres il est de 2013 donc plus fiable que les premiers modele du debut
et niveau equipement je suppose qu'il a moins la direction assister vu l'année du quad
ou bien je me trompe...
affaire a suivre

merci micro

Ne te fie pas trop à la "gueule" du bébé.
Il y a un réel problème sur les vilebrequin TGB et à ma connaissance, aucune amélioration depuis des années.
Pas de mauvaise série, juste un défaut de conception... ce qui est bien pire !!
Il y a 1 an, un gars revendait son TGB quasi neuf en pièces détachées pour un moteur cassé que la SIMA (le même importateur que Adly) refusait de lui prendre en garantie. Tu aurais lu son texte sur Leboncoin, tu ne penserais même plus à acheter TGB.
C'est vrai que Pitlechat en a un et à priori, pas de soucis avec, mais à ma connaissance, ces moteurs supportent très mal l'éffort (remorque, duo, bourbier...).
Dans ta gamme de prix, tu peux trouver même du Can Am sans problèmes, et quand tu le revendras, il aura peu décôté.

TGB, pour moi, c'est 100% le principe de la production de véhicules chinois:
Ca a de la gueule (même si c'est une copie), c'est clinquant, assez bien équipé, mais.... tout ce qui brille n'est pas de l'or.

Après, c'est toi qui voit.

@+

Krap'z

bonjour

merci krapulax
pour le moment je reflechit encore et je continu de chercher
et je vais suivre tes conseil a propos du tgb
le concessionnaire ou j'ai acheter mon quad m'a parler d'une personne
qui en aurai peu-être un a vendre
un yamaha mais j'en sais pas plus sur ce quad
j'attends qu'il m'appel (mais quand ça je sais pas)

merci encore

micro

hello
si tu prend un tgb tu vas le regretter,kraps connais cette marque et il adore faire de la mecanique sur ce moteur

micke a écrit:

hello
si tu prend un tgb tu vas le regretter,kraps connais cette marque et il adore faire de la mecanique sur ce moteur

  Pit

salut

merci le gars m'a appeler j'ai rendez-vous avec lui lundi pour voir son quad
c'est un yamaha 450 kodiak 4x4 si je me souvient bien
700-800 km
le gars roule plus avec parce qu'il a un 800
il en demande 3600€
je vous donnerai plus d'info des que je l'aurai vu
bon week-end a tous
micro

bonjour a tous

je suis aller voir le quad hier matin
en fait c'est un yamaha 450 wolverine 4x4
il a exactement 760km
encore d'origine
pneu maxxis av et ar
les carenages sont en peu rayé
il est de 2007 ou 2009 je sais plus exactement l'année
il avait pas rouler depuis un an avec et il a demarrer au quart de tour
il en demande 3600€ et peux descendre a 3500€
pour ce qui connaissent cette machine
qu'est-ce que vous en pensez ?

merci a vous
micro

Le wolverine est un peu lourd, 450 cm3, c'est vraiment le minimum pour le déplacer.
En duo, ça devient vraiment fastidieux.

Sinon, c'est increvable.

à+

Krap'z