300 XS refait à neuf

Mise a jour le 23 Novembre 2016


Voila au jour d'aujourd'hui mon quad est en restauration chez un ami peintre carrossier, il prend plaisir à tout démonter pour tout poncer, nettoyer, et repeindre... la total !

Projet: Nom de code: #Jouvence 

-Modifications prévue:

-Désolidarisation du moteur au châssis pour un nettoyage complet avec joints refait a neuf et réglage soupapes. "FAIT"
-Ponçage complet du châssis et mise en peinture du cadre en Rouge Bordeau, Triangles Blanc, Bumper Blanc. "FAIT"
-Réparation des carénages en mauvaise état puis mise en peinture Blanc et Noir avec par la suite kit déco maison "Fait"
-Réparation du Nerf Bar gauche "Fait"
-Pose de 9 graisseurs "droit et coudé" "perçage en 4mm et 6mm + taraudage" "Fait".

Dernière ligne droite, remontage "FAIT"

Des photos suivrons Samedi soir quand je récupérerai mon quad a la maison ^^ 

Interessant ton projet - on attend la suite..................  çà merite un post "restauration" dans la rubrique 300 non?

Tout a fait,

Changement de programme en cours de route...

Pour la peinture, j'ai commandé du Noir, Blanc et Bordeaux...

Je vous laisse imaginer la suite

je vais créer un poste restauration ^^

Cardancy a écrit:

Tout a fait,

Changement de programme en cours de route...

Pour la peinture, j'ai commandé du Noir, Blanc et Bordeaux...

Je vous laisse imaginer la suite

je vais créer un poste restauration ^^

Chalut chalut,

Oui je suis aussi curieux de voir
Pit

Salut

A voir





Joss

Voici quelques photos de mon quad en mauvaise états c'est photos sont pré-restauration.

J’enverrai des photos des étapes en cours par la suite.

pas si mauvaise état que ça!, moi je trouves...

Salut

Tu as une fuite au joints de culasse.





Joss

Oui, j'avais des vissés cassé dans le moteur joint sera remplacer donc problème résolu

Peinture commander dans la boutique de mon pot:

Carénages blanc 
bavette arrière et compteur noir
Cadre Rouge bordeaux 
triangles inférieur et supérieur Blanc 
Bumper Blanc 
Protèges mains Polisport Noir et blanc 
Poignets rouge
Bras oscillant Noir
Les sabots moteur, protege triangles et protège chaîne disque Chromé avec le signe AXR des protège triangles ressortie en Noir.

Actuellement le moteur est désolidarisé du cardre. 

le cadre par en peinture a la boutique demain ! 

Moteur en cours de néttoyage avec réglage soupapes en cours.

Voici quelques photos du cadre nettoyé en attente pour la mise en peinture après ponçage ainsi que du moteur.

Désolé de la qualité des photos j'ai un vieux iphone 4gs en prêt...

Voici le cadre nue poncé en totalité !!! on en a chier lol, il part en chambre demain entre 12h00 et 14h00.

Nous avons même modifié le bloc guidon car la clef n’était pas la bonne, chose faite !
Les carénage seront poncé et une premier couche d'accroche sera posé puis une peinture blanche appliqué rouge pour le carénage du feu avant noir granuleux pour les plise d'air des aile avant ainsi que la bavette arrière. 
Et oui derrière c'est une Honda CRF 250 pur cross édition limité 

Mes graisseurs sont arrivés !
-9 droits
-9 coudés
sa me permettra de choisir les graisseur a placer 

Prochaines photos Châssis terminé en Bordeaux ! 

Voici le travail !

Salut

Une restaurant   est toujours un plus.












Joss

@+

Krapulax

Voici la couleur finale avec la teinte après pose du verni !

Wahou !!!

Pense à passer un taraud ou au moins une vis graissée dans les taraudages avant le remontage définitif.

@+

Krap'z

Ok merci du tyau ça va être fait dans les règles . En tout cas un gros boulot a été fait dessus et il va être magnifique. Il reste à installer les graisseurs et à remonter le tout à l'inverse du démontage  . Je suis impatient tout comme vous à voir le résultat finale. Et je remercirai jamais assez mon pot pour le temps qu'il a consacré en m'a compagnie dans ce projet. Et merci à toi krapu pour tes conseils que je prend bien volontiers. Les prochaines photos qui arrivent seront les carénage triangles bumper et nerf bar.

Guidon Bihr renforcé blanc reçus aujourdhui !

  si çà c'est pas de la restauration- très pro tout çà!

héhé  merci ! il va être magnifique, les plastiques seront Blanc a 80% et les prise d'air, plastique compteur, protèges mains noir poignets rouge.

les graisseurs seront posé demain soir, le bras oscillant, les carénage parte en peinture demain.

Salut

Il va etre jolie avec cette couleur.
Vivement la suite.






Joss

Yes je pense commencé a remonter le moteur aujourd'hui ^^

Pose des graisseurs fait et échantillons de la peinture avec le plastique du feu avant. avant il était vert.

voila j'aime ce genre de remise ne état , l'ensemble au complet est prit en considération les couleurs sont pensés dans l'ensemble du projet  

Merci phaco mais oui tout est bien pensé on prend le temps de la réflexion avant de ce lancer dans le remontage définitif

Toute les parties on état peint même la moindre petite pièce, et nous avons profité de changer les roulements ainsi que les plaquettes.
Les triangles avant sont graissé

La cartouche CRD a était pendant 1h30 lustré pour retrouvé son éclat "je n'ai plus de doits" 

Le remontage ce fait minucieusement sans oublier le moindre petit détail

Et ça continue ! nous avons peint pour finir le bras oscillanrt en noir car blanc trop salissant avec la chaines et la graisse.


Faisceau électrique remonté ainsi que le réguilateur le relaie de démarreur

Néttoyage du carburateur en cours...

salut moi j'aurais quand même fait en blanc une fois peint en blanc tu peins avec un vernis et rien ne colle dessus , il restera toujours bien blanc après chaque lavage .

ça devait être fait comme ça, mais bon nous avons préféré resté sur le noir qui a été vernis lui aussi.

Salut

Sa va etre sympa avec cette couleur.
A voir une fois terminé.




Joss

J'ai hate de voir la suite - çà devrait faire une bien belle machine!

les prochaines photos seront posté fin de semaine... le reste des plastiques sont partie a la boutique pour la mise en peinture!

Salut

Super boulot ça il vas être comme neuf et unique en plus

Voila nous voila au remontage défénitif, la partie cycle ce remonte doucement, néttoyage carbu fait gicleur de 145 ligne de pot complète CRD, bas moteur nettoyé et lustrage au belgom alu, plastiques des ailes vont rester noir après mur réflexion car ce n'est que du plastique et vue le prix de la peinture je n'ai pas envie de la rayé ou qu'il y a des bulle et qu'avec le temps elle s'écaille. donc un bon nettoyage des ailes au WD 40 et ça sera très bien. moteur mis en route démarre au quart de tour a froid sans aide du starter... nickel !

la classe ta machine!

Salut'
Bravo pour ta "resto"  
J'aime beaucoup la couleur du cadre, original et très joli'
Le plus long et fait bon courage pour la suite'

Merci Gielde oui il est classe et j'espère qu'avec ces modif apporté il ira loin ^^ et Oui Baroudeur la Peinture du cadre a était faite sur mesure par mon pot carrossier peintre il a même rajouté quelques paillettes pour le fun ^^.

Mais oui nous avons voulu faire les choses bien et quitte a tout démonter nous avons tout refait, nous avons aussi modifié le cadre et soudé des écrous sur la partie inférieur des tubes du cadre pour ne plus galérer à l'installation des carénages ou protections bas moteur triangles, nous avons posé des graisseurs sur les triangles aux nombre de 4 et le bras oscillant n'a pas reçus de graisseurs car en le démontant nous n'avons pas trouvé l'utilité pour cause de l'axe qui vient s’insérer dans le bras et le graisseur ne jouera pas son rôle à son plein potentiel par manque de place.

Au niveau de la partie électrique nous avons nettoyé toute les connectiques a la bombe désoxydante et fabriqué en caoutchouc des chaussette pour la Bobine HT, le relais de démarreur et isolé toute les connectiques avec un chatterton noir proprement. les plastique cassé des coté de réservoir et de feux avant on été réparé avec de la soudure plastique, un texturant noir granuleux pour les coté, les prises d'air ainsi que les plastique de clignotants. J'ai également remplacé la bavette arrière.
Une une belle peinture blanche pour le feu avant et une boite a outils a été ajouté en dessous de l'aile arrière gauche.

Le but de la manœuvre est simple, avoir un quad unique et beau, qu'il ait une meilleur solidité, et efficacité qu'a son origine moyennant un coût excédant pas plus de 1000€ pour la restauration.

Par la suite un kit déco adly 300xs noir et blanc viendra s'ajouter aux plastiques.  

Au jour d'aujourd'hui il n'a rien a envier au YFM ou autres marques japonaise. Manufacture similaire ^^

petite photo de la suite

Joli le cadre j'aime bien





Joss

oui il est plutôt pas mal, pour finir je fini de le monter demain soir avec mon pot et je le récupère Vendredi au plus tard... un bon nettoyage des ailes au WD40 et il sera comme neuf !

au top - j'adore la mariage blanc et bordeau pailleté du chassis! çà va effectivement faire une super belle machine!

il reste encore quelques bricole a remonter et réglé correctement le carbu a voir des la balade d'éssaie.

Très beau boulo il est magnifique !!!!!!

Merci, ça fait du bien de le voir remonter et fonctionner correctement, j'ai hâte de le sortir après 1 mois de boulot

Même si je suis plus penché sur la mécanique que sur l'esthétique, il faut reconnaître que le résultat est superbe:11: et ce qui me plait surtout, c'est qu'il est unique !

@+

Krap'z

Sortie du garage enfin !!! il nous reste plus qu'a remonter les protection triangles et moteur


Bon je n'ai pas pus m'empêcher de faire une petite sortie lol bien boueuse ^^ il a fallut le baptiser !!!


Et nous avons usiné un seclecteur maison pour la marche arrière qui fonctionne nickel ! 



Par contre un réglage carbu devra être fait demain car il est comme bridé pas de puissance a fond de 5eme 65km/h max lol il broute. Carbu a été complètement nettoyé.

J'adore 









Joss