Faisceau électrique sur AXR 300

Tout d'abord, bonjour à tous.
Je m'apelle damien j'ai 27 ans et j'habite le Var à côté de brignoles.
Bientôt papa d'une petite fille d'ici deux mois
Voilà je viens d'investir dans un 300 axr que je suis en train de refaire : Peinture, kit Deco, 4 pneus neuf, nettoyage carbu, remplacement joint de pipe etc...
Mon soucis c'est quand rentrant un soir, j'ai eu le bonheur de voir que mon chien avait bouffé le cablage du quad. Le cablage de la commande de démarrage, du coupe circuit etc. J'ai cherché un peu partout (ainsi que sur les 4 pages de cette partie du forum) mais je ne trouve pas le schéma de cablage. Je suis conseiller technique en automobile donc refaire le faisceau ne me fais pas vraiment peur mais je ne retrouve pas les correspondance des fils. Je vous ai fais quelques photos pour vous montrer et j'espère que vous pourrez m'aider.

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Merci à tous pour votre aide.

Salut Dams 44.
Pour commencer, scalpe ton chien !!!! C'est une très bonne thérapie.

Blague à part, je mets en ligne demain les photos du câblage complet et notamment des prises.

De toutes façons, les couleurs se suivent toujours....ou presque...

@+

Krapulax

Je suis amoureux de mes chiens mais c'est clair que se soir là il m'a plutot évité.

Je te remerci pour ton aide. Hier j'ai posé une chaise devant le quad et j'ai cogité pendant deux bonnes heures mais je ne retrouve pas de correspondance de couleur alors j'ai ouvert le chien pour voir si il me manquait pas un bout mais il n'y avait rien.

Bah, au moins, comme ça, ça t'a évité de tripatouiller dans ses cacas pour retrouver tes prises !!!

je te fais des tofs demain, si il t'en faut d'autres, tu n'auras qu'a demander, ce sera en ligne rapido.

@+

Krapulax

Hep hep hep !!! Dams





Un petit tour par la case présentation STP!!!
Merci.
Post verrouillé en attendant le devoir de chaque nouveau membre.

Olivier.

Normalement, tu devrais trouver réponse avec les photos ci dessous.
par contre, j'ai remarqué qu'il y avait des dominos sur ton câblage, ce n'est pas très bon signe en général. Le faisceau a déjà été bricolé, et tu sais colle moi que les dominos n'offrent qu'une solution temporaire, le temps d'essayer.

Rose et noir : Klaxon :

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Le double câble : contacteur de frein de park :

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Le comodo gauche :

2 prises : 1 rouge et une blanche.

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Avec ça, tu devrais pouvoir t'en sortir.

@+

Krapulax

Merci beaucoup krapulax, je jette un oeil ce midi voir un peu ce que je retrouve par rapport à toi

Alors voilà le hic :

J'ai bien mes 2 connecteurs le rouge et le blanc :

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Au bout du connecteur rouge j'ai la partie de gauche de la photo (mangé par le chien) mais les fils de mon commodo ne correspondent pas au couleur du faisceau mangé :

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Alors deux idées :

commodo non d'origine ?
Manque un connecteur ?

Peux tu mettre des photos de ton comodo ?
A ce que j'en vois; il n'est pas d'origine.

@+

Krapulax

Les voilas !

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Marque domino.

Si c'est pas celle d'origine il va falloir que je trouve les correspondances.

HMmmmmmmm..... Exotique....

Effectivement, ce n'est pas le comodo d'origine.
Ceci explique les rafistolages déjà présents sur ton faisceau électrique.
J'ai un peu de mal à saisir comment tu peux commander les clignotants, le démarreur, le klaxon, les phares, les warnings et ta commande de starter sur ce comodo...

3 possibilités :
1) Changer de comodo pour un origine
2) Tâtonner pour retrouver tes petits
3) Scalper le chien


La possibilité 3 peut venir s'ajouter à la 1 ou la 2.

@+

Krapulax

Je vais essayer de retrouver.

Je sais déjà que le orange et le noir blanc correspondent au bouton start, quel est les fils pour l'origine ?

Ensuite il restera le coupe circuit, je pourrais peut etre retrouver

Dams44, il y avait forcément des trucs qui ne fonctionnaient pas avec ce comodo.

Sauf erreur de ma part, il en sort 6 fils.

Tu dois commander :
1 ) Relais de démarreur
2 ) Phare route
3 ) Phare croisement
4 ) clignotant droit
5 ) clignotant gauche
6 ) Retour pour commande de warning
7 ) klaxon
8 ) contacteur d'embrayage

1 est en contacteur simple (2 fils en tout)
2,3,4,5 et 6 sont en masse commune (vert clair) (6 fils en tout)
7 est en masse commandée (2 fils en tout)
8 est un contacteur par masse (1 fil en tout)

Tu as 11 fils d'un côté et 6 de l'autre (et encore...5 car il y a union des fils bleus).
Le faisceau n'est pas multiplexé, il y a donc forcément des éléments qui ne fonctionne pas avec ce comodo.

Déjà à voir les sigles sur le comodo que tu as (Égyptien en deuxième langue mais ça suffit pas toujours!!) je ne comprends même pas ce qu'il est censé commander.
Et il n'y a, à priori, que 2 boutons. Ca limite fortement le nombre d'éléments commandables.

@+

Krapulax

Salut,
Vu les dessins sur ton commodo, je pencherais
vers un coupe circuit pour le bouton rouge, avec coupe circuit activé si appuyé et non activé si relaché
et le relai de demarreur pour le jaune...
Bon courage...

Mon quad est plus dutout homologué route. Donc il n'y a plus les clignos, les feux avants et arrière ont été branchés sur un bouton séparé (bref du boulot ni fait ni à faire). Je vais garder ce commode et refaire quelque chose de propre pour tout ce qui sera de l'éclairage.

Pour ce commodo j'ai seulement deux boutons,
le bouton du démarreur (donc celui que je dois relier au faisceau du relais de démarreur)
Un bouton coupe circuit de 3 fils

J'aurais besoin de connaitre krapulax les deux fils qui vont au relais démarreur ? Et les couleurs des fils qui vont au coupe circuit (même si je crois comprendre que d'origine il y en a pas sur cette commande?!!)

Oui alex c'est ça

Du courage, ça devrait aller je passe ma journée la dedans ^^ pour mon taf

Krapulax tu penses à moi , j'attend le couleur des fils steuple

Oups, excuse ....

J'y pense et pouis j'oublie....

Alors :
Le rouge, c'est un + batterie
le noir, c'est un + commuté (retour du contact à clé).

Le jaune/rouge commande le relais de démarreur.
Le vert/jaune est le retour commuté du relais de démarreur. Dazns ton cas, tu peux le mettre sur le châssis directement.

@+

Krapulax

Cool merci , demain je me mets au taf et on se la tente