Salut Syl.
La géométrie (parallélisme) se règle roues bien droites.
C'est un système de direction à tringlerie qui est par conception particulièrement mauvais pour garder les roues parallèles en virage.
Le résultat que tu trouves aussi surprenant qu'il soit, est normal.
Normalement, tu ne braques jamais ou presque à fond la direction.
Bon, c'est vrai que là, il faudrait peut être contrôler tes butées quand même.
Un quad, ça va droit... en ligne droite, après, c'est la castatroche !
C'est pour cela que des pneus à crampons se bouffent aussi vite sur bitume, tout en ayant une tenue de route déplorable et un bruit de roulage a faire peur.
@+
Krap'z