320s sur terrain privé

à fond, je pense pas car mes pneus arrière ont à peine 5mm de crampons. Le changement est prévu pendant mes vacances début janvier. Les pneus attendent depuis 4 mois.

D'ailleurs grosse galère pour sauter :
Je suis à fond dans les lignes droites (on va dire 75kmh car le terrain est court). Je suis obligé de lâcher l'accélérateur pour ravoir un poil d'accélération et que le quad lève du nez au moment précis du saut. Si je fais pas ça, je m'en mange plein les bras car tout le poids est sur l'avant.
En l'air, faut relâcher pour pas que les roues reprennent de la vitesse et que la chaîne claque à la réception.
A la réception, il faut réaccélérer pour que le quad reste pas sur place et que les amortisseurs ne talonnent pas : ils talonnent à moins d'1m50 de haut si tu le fais pas.
En +,avec le vario, il faut tout anticiper pour que l'accélération se fasse au bon moment car t'as un léger temps de latence. Bref, faut surtout connaître son quad...

Tout ça fait que t'es jamais vraiment à fond ... mais je prends le compliment quand même

Au fait Beuco ,un p'tit topo sur les diffèrences entre ton quadou et celui de la frangine ?

je te vois venir. Pas touch pour l'instant et j'ai peur que ça dure, elle a une garantie de 2 ans...

D'autres photos :

beuco a écrit:

je te vois venir. Pas touch pour l'instant et j'ai peur que ça dure, elle a une garantie de 2 ans...

Bon tu veux rien dire ...tant pis ,d'façon rando prévu jeudi (sauf grosse neige )avec mon poto qui se fait prêter un 250 kimco par un client ...J'aurais moi-même l'occasion de voir les différences !
Sinon les tofs ,bien !Le kawa ,il regarde derrière ,c'est qu'il t'attends ???

zilou03 a écrit:

Sinon les tofs ,bien !Le kawa ,il regarde derrière ,c'est qu'il t'attends ???

Non, je prends les photos... mais il arrive quelque fois qu'il m'attende ...

bouger pas les gars je vais bientot resortir ma formule 1 mais avant faut que je la bichonne

sinon excelent les videos et photos vous avez du bien rigolé

Un petit montage de cette dernière sortie de l'année 2010


Merci à Guy et Aurélien, via http://quadeur85150.skyrock.com/

merci pour cette vidéo beuco

Excelent Beuco !
quand le terrain est comme sa c'est niquel
mais j'immagine pas le moment ou faut se deshabillé avant de rentrer dans nos maisons

Euh rien de nettoyé depuis 1 mois sauf le quadou ...

OUAIIII !!! La grunge attitude !

sa doit etre beau

Un petit montage que je dois encore et toujours aux mêmes personnes
On ne change pas une équipe qui gagne



Cette fois-ci, le quad est rangé nickel

Hum... J'ai cru lire a un endroit du fofo "réduction de l'effet on/off" sur le boisseau du carbu... Je crois qu'il n'est pas encore assez présent....






Oliv'.

On le sait que nos varios annihile toute puissance (si légère soit elle)

Mais!! c'est pas ce que je veux dire!!
on voit bien que tu sais ou est la buttée de la gachette!!
A coté, le target fait petit joueur..
Oliv'.

T'inquiète, chef ça va me permettre d'enchaîner avec quelques petites précisions :

Si je veux avancer avec le vario, c'est à fond sinon je suis sur les freins en disant que mon quad avance pas assez comme je peux le lire sur de nombreux fofos.
Et pour le teugeuboeuf, on va l'excuser : le Target est son mulet. A côté, il a un kawasaki KFX 450 qui fait saliver mais pour la météo, on va dire que la grenouille a du mal dans l'eau.
Ah oui, le pilote a le double de mon âge et j'espère bien en faire autant que lui quand je parlerai retraite.

Ouai...Pas mal pour une gros'mob !
Non ,sincèrement ,jolies images ,bon petit son ,des flaques pour Phaco...chons ,et une bonne dose d'attaque ... Tout ce qu'on aime !

ohhh l'est humide les chemins en vendée!!

humide et parfois pateu je sais de quoi je parle

Oh oui olé ben trempé quand il a plu à vache qui pisse

Et comme l'eau n'est pas partie du week-end, ils y sont retournés

ça devrait plaisir aux cochons sauvages qui, quand ils ne sont pas dans la boue, trainent sur ce fofo en laissant les traces de leurs bottes sales

Encore et toujours

L'amorto AR : à vous de juger
Bon ben l'avant suis pas, surtout avec une rotule de triangle HS

Sympa la vidéo.
Effectivement, les suspensions avant..... comment dire?... n'existent pas. On a l'impression que tu n'as que les ressorts (contrairement à l'amortissement du KFX)
Du coup, on a du mal à se faire une idée de l'efficacité de l'arrière.

Je ne suis pas sur que ce soit possible, mais j'aimerais te voir rouler avec le KFX sur un saut ou deux... Car vu ce que tu fais avec l'Adly, tu te régalerais avec l'engin de ton pote. Cet engin a par contre (le KFX) des amortisseurs dignes de ce nom! dommage qu'il n'exploite pas au moins comme toi, ça rendrait mieux!
Enfin, je dis ça, je dis rien!

Autre chose, le camescope est dans une boite? Parce que le son est (un peu) pas top


Oliv'.

On va dire que quand on me voit avec l'Adly, on a pas envie de me prêter un autre quad...

C'est une caméra embarqué SD donc c'est surtout fait pour être étanche et anti-choc. Il réfléchit à l'acquisition d'une GoPro.

C'est moi ou tu sautes plus haut depuis la libération de l'echap??

Le proprio du terrain a refait les bosses. On a essayé la dernière ce matin. Les bosses évoluent avec nous et le quadou marche mieux donc oui, ça décolle pas mal C'est trop bon le coup de pied au cul quand tu pars, la sensation de perte de poids en l'air, les bras qui prennent à l'atterrissage, les amortos qui tapent, la chaîne qui claque et tu repars sur les roues AR J'espère qu'on verra bien ce dernier point sur la vidéo... et aussi, les amortos AV inexistants. Je pousse la machine et le bonhomme à bout Le gros inconvénient, c'est l'usure qui s'accélère et les soucis qui s'accumulent :

• les amortos AV sont morts
  
• j'ai 2 bagues de triangle avec du jeu. J'ai les autres depuis 4 mois
  
• Super Guy m'a changé une rotule de triangle la semaine dernière
  
• les clignos AR se sont fait la malle. J'ai remis des cabochons en plastoc et des ampoules mais, maintenant, j'ai un faux contact. JE réfléchis au changement par des LED mais le problème est toujours le même :
  
• à faire mes réglages de carbu en même temps, j'ai perdu le point de patinage de l'embrayage qui accroche plus tôt donc les roues prennent de la vitesse avant que j'atterrisse et la chaîne claque à la réception bilan : la chaîne se détend et va être bonne à changer, alors que ma couronne et mon pignon sont comme neufs. je crois qu'il va falloir envisager la suppression d'un maillon
  
• les boîtes à gant qui s'ouvrent et tu t'en rends compte quand tu te poses dessus dans les virages (c'est le genre de sensation dont tu te passes)
  

Je crois que c'est tout en négatif. Le positif, c'est l'amorto AR qui bosse excellemment bien

Les boîtes à gants c'est facile à régler comme problème .
Tu plies un peu plus la patte en équerre à l'aide d'une pince.Après c'est dur à fermer...mais ça ne s'ouvre plus tout seul !

ça m'était jamais arrivé mais 2 fois aujourd'hui que je les prends dans le c**. Je prends note de ta soluce, je ferais ça avant de partir la prochaine fois.

et en plus ça vole!!!!

Grosse séance photo cet après-midi et si la météo est de notre côté, on y retourne demain.

---

---

---

---

Vraiment super tes vids
Mais arrête de te prendre pour une sauterelle!!!!
Pit

...Cet homme est fou !

Grosse séance photos ce matin. Comme prévu, j'ai tout cassé Pas de vidéo mais des photos superbes et je devrais en récupérer d'autres. Je les poste brutes sans retouches, ni recadrage.

beuco a écrit:

Comme prévu, j'ai tout cassé

Dis moi pas que t'as tout coupé en 2 toi aussi !

Sinon ,certaines de ces tofs sont réellement superbes ...

Sur la dernière photo de la série précédente, on comprends bien comment les amortos ont lâché.

@Zil' : Non, rien en 2. En fait, le week-end dernier, un ressort d'échappement a cassé suite à une chauffe d'une patte. Donc, j'ai tourné ce week-end avec 1 seul ressort et à la suite d'1 saut, ça s'est déboîté et 2 silent bloc au cul du silencieux ont fendu. La chaîne a pas aimé : elle est super détendue, à voir si c'est pas l'excentrique qui a bougé. J'ai perdu 1 vis de carénage. Les carénages latéraux se déboîtent, tout comme la selle. Va falloir régler tout ça lors du gros démontage qui s'annonce...













Je suis désolé pour les photos du Kawa mais je suis meilleur quadeur que photographe car il fait la même chose que moi en quad mais moi, les photos, j'appuie jamais quand il faut sur le bouton. Je pense que le proprio du terrain ne sera pas contre le recrutement d'un photographe, avis aux volontaires.

Et hop, un super photo montage des prises de vue en rafale :

Merci pour le partages tu le faits bien dansé ton 320s

Aujourd'hui, y avait un peu de monde sur la piste de danse. ça a valsé


Je suis content ou prétentieux mais y a personne qui a réussi à me suivre Bon, je connais le terrain par coeur mais y a du lourd à côté.
J'ai la preuve que je saute plus loin : j'ai pris des feuilles d'arbre dans le casque
La frangine se débrouille de mieux en mieux avec son Maxxer mais je pense pas être un exemple à suivre. On voit pas le Kawa, dommage.
En +, le proprio (du kawa et du terrain) nous avait soigné le terrain aux petits oignons, tout le monde a pris son pied et est bien rincé.

On vous attend dans le bocage vendée si le coeur (enfin, surtout le prix du pétrole) vous en dit.

Ca deboites bien

un 320 qui vole
Pit

Pit' : as-tu vu la dédicace en fin de vidéo