COLECTEUR CRD ROUGE

Salut a tous, j'ai un colecteur crd comme la plus part d'entre nous,
en rentrant de rando le moteur bien chaud j'ai crue entendre un bruit venant du moteur donc je lève l'arriere du quad passe les vitesse et fait tourné le moteur assé haut dans les tours RAS pas de problème.
Par contre je voie mon colecteur a la sortie du moteur qui est rouge comme une piece de fonderie.
Je ne sais pas si cela est normal avez vous déja remarqué sa sur vos machines.
Bon quad a tous.

j'ai pas eu encore ce cas là mais c'est peut être dû à une surchauffe moteur, mauvais refroidissement dû à la boue sur les ailettes de la chemise...
Je jeterai un oeil sur le mien....

Mauvaise carburation probablement.

Aussi....

mon moteur etais propre donc pas sa, peu etre mauvaise carburation comme dit gilles la sa vas etre dur.
je vais refaire un contole sur réglage carbu (quelle galère pour réglé la vis de richesse sur notre quad).
bon quad a tous et pensé a jeté un coup d'oeil sur le votre moteur bien chaud.

Petit tournevis plat à acheter ou comme moi, à fabriquer.
Défaire la vis qui maintien le guidage du selecteur de marche arrière.
Accès donc beaucoup plus aisé et en moins de 3mn, moteur chaud et c'est fait.
A+
Gilles

Salut gilles quand tu dit petit tournevis je supose qu'il faut un tournevis d'une longueur de 40 OU 50 mm car a part ca je vois pas comment faire sans démontage.
de plus grosse rando dans notre coin dimanche et il faut que je donne une bonne image de notre 300

oui j'en ai bricolé un taille 4cm env en coupant le manche...

Tu as la réponse, eh oui.
A+
Bonne ballade ce week-end vous tous.
Gilles

Merci azebest et gilles je sacrifie un tournevis de suite.

Bon réglage.
Si soucis, "mp".
A+

Bonjour à tous,

je viens de monter le collecteur CDR sur mon quad, et j'ai exactement le meme symptome.

Le collecteur commence à rougir coté fixation du cylindre, et ce meme pas au bout de 2mn. (15s il etait deja bouillant)

Pour info, j'avais monté avant gicleur 45 et changement filtre air + modif, et aucun souci avec collecteur d'origine. Vis richesse sur 1 3/4.

Normal ou pas, tel est la question.

PS: Collecteur CDR ALU au cas ou il y aurait d'autre modele.

Il se peut que tu soit trop riche.
Perso, je suis sous les 1t3/4. Mais cela ne veut rien dire, comment as tu réglé ta richesse ?
Que te dit ta bougie ?
A+
Gilles

alors j'ai regardé ma bougie, elle est noire à l'interieur et pour l'electrode on va dire c'est plutot foncé mais pas noir. J'ai lu qu'elle devait etre chocolat, mais ca ressemble pas à cette couleur, il faudrait que je trouve une photo d'une bougie bien réglé pour faire eventuellement la comparaison.

Sinon si ca peut aider, quand je coupe le contact, le pot petarade un coup.

Re REGLE ton carbu !

Salut NEMO comme me l'avait dit gilles mauvais réglage carbu "vis de richesse"
petit tournevis moi je suis a un tour et demi au niveau vis de richesse et le colecteur ne rougit plus et plus de petaradage au niveau du pot.

Ps: quand on voit le colecteur devenir tout rouge on ce dit (j'ai tout bousille)
merci a tout les as de ce forum car sinon je serais souvent chez le cons

Bien.

Bon élève
Maintenant tu seras apte à le refaire seul dès que cela n'iras plus.



Et encore mieux:

Tu peut maintenant toi aussi expliquer la procédure et dire qu'avec un peu de patience et de persévérance ont peu y arriver.

Pour moi, c'est ma plus grande satisfaction !

Ok merci à tous pour vos réponses,

je vais donc me fabriquer deja le petit tournevis, et meme allez lire pour bien régler son carbu, car je suis pas un pro.

salut a tous je déterre le sujet suite a ma petite galère avec mon pot d'occas je remonte celui d'origine je laisse tourner au ralenti (ras) puis j'accèlère un peu voir si y a pas de fuite et la le collecteur rouge vif et il me semble pas qu'il le faisai avant j'ai essayer de rouler fait un petit tour et y rougi pas sauf a l'arret en accelerant dans le vide ça craint ou pas sachant qu'il tourne bien

Je crois que oui ça craint un peu... tu es probablement trop pauvre.

C'est rouge avec TOUT d'origine?


Oliv'.

haaaaaaaaa je te retrouve bien la olivier je vient d'allez voir mon concess y ma dit pareil normal j'avait jamais fait attention c'est tout mais je prefère poser la question ça coute rien

Salut Didoul !

Tu es effectivement certainement trop pauvre au moins sur le ralentit.


Mais tu ne peux pas régler ton carbu avec tel échappement et reprendre les mêmes réglages avec un autre échappement. Ca ne marchera pas ou mal.

Monte les éléments que tu veux monter, le cas échéant, affine le montage (je crois me souvenir que tu voulais réduire le niveau sonore), et une fois que c'est en place, tu peux faire tes réglages carbu.

A vue de nez, tu as soit trop d'air, soit pas assez d'essence. Le résultat est le même mais pas le remède.

@+

Krapulax

pourtant il tourne bien je trouve pas que le ralenti soit bas est si j'y touche pas est ce qu'il peut se passez quelque chose je pense pas vu qu'il ne rougit pas en roulant mais je pose la question quand meme