ligne fmf contre crd

salut les quadeur je sui en possetion d'un axr 300 sp equiper ligne complete crd
je veu la changer contre un fmf pour plus de pointe quel son vaut avis

Bonsoir.

Pour pouvoir te répondre, on a besoin de plus d'infos sur ton utilisation du quad et sur ton quad (exclusivement route, exclusivement chemins, mix route/chemins, quelles améliorations ont été apportées au moteur...) Tout quoi...
Mais en tout état de cause, t'en feras jamais une bête de concours de vitesses.
Je ne vais pas rentrer dans les détails, mais pour plus de pointe, tu vas devoir monter plus en régime. Tu me diras que pour plus de pointe il suffit de changer le rapport final. Moi je te réponds que si tu veux changer le rapport final et avoir toujours un quad digne de sa petite cylindrée, tu devras d'abord augmenter le couple... On n'en finit plus...
Bon courage pour les modifs.

N'oublie pas que c'est un mono de moins de 300 cc... Pas un 4 pattes hurlant


Oliv'.

ba sur le quad filtre green modif boite a aire reglage carbu ligne complete crd rien de tré special avec le quad actuellement je roule sur chemin de terre mai je veut faire du terrain avec et des saut

et merci pour les renseignement

Maintenant, je ne connais pas les perfs du CRD ni du FMF... A peu de choses près, ils doivent bien se valoir....


Oliv'.

Salut Julien.lalinne !!!
Je n'évalue pas exactement ce que tu entends par 'du terrain et du saut', mais si tes ambitions sont de faire du cross et des jumps de 10 mètres, un bon conseil que je donne très rarement : change de quad.

L'Adly (ou Axr, c'est pareil) est un très bon 'passe partout'. Il n'est excellent nulle part, et mauvais nulle part non plus. Par contre, quand on le bouscule un peu trop fort, on voit très vite les limites mécaniques du chassis.
Pour avoir déjà testé la bête sur des sauts assez sympa, les amortisseurs, le bras oscillant et le chassis ne suivent pas du tout. Ce n'est visiblement pas prévu pour ça.

@+

Krapulax