Compte tour

Poue ceux qui souhaitent ajouté un compte tour simplement et pour un tarif correct, voici un lien intéréssant:
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57€ port compris !!!!!!!!!!!

Bonne soirée.
A+
Gilles

Non, 60X40X20 mm.
Tout rikiki minus.
A+
Gilles

Et si vous avez un compteur en rideau ( tiens tiens...) et que vous voulez changer l'ensemble, renseignez vous sur la ligne Acewell.
Compteurs étanches avec compte tour integré, totalisateur journalier, heure, etc etc... Un truc assez complet. Il en existe surement d'autres.

@+

Krapulax

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Voici les photos du compte tour recu et installé ce jour.
Cela fonctionne très bien.
Bon rapport qualité prix et l'envoi est plus que méticuleux.

Bonne fin de soirée.

quel est l'utiliter d'un compte tour pour un engin pareil ???

Le compte tours te permet entre autre de faire travailler ton quad sur le couple moteur au lieu de le faire tourner dans les tours pour rien surtout en franchissement ou terrain gras. Il te permet aussi de consommer moins et ainsi d'allonger ta rando sans ravitaillement en station.
Que se soit en voiture, moto ou quad, je suis attentivement les infos de celui-ci.
A+
Gilles

Pas pousser dans ces retranchements , mais pris 7800trs hier.
Aucune idée sur la coupure du CDI.

Modif du support de compte tour:
Réduction en hauteur de 1,5 cm et peint entièrement en noir satiné.
Beaucoup plus lisible et plus propre.

Il y en as qui m'ont demandé des mesures trm/vitesses.

En 5éme à 7200trs > 9O km/h
à 7690 > 97 Km/h
Il reste de la marge avant que cela rupte.

Voilà.
A+
Gilles

merci Gilles pour ces precisions

Merci pour l'info Gilles.

Merci Gilles, toujours bon a savoir

Gilles j'ai une question .

Sur le web, la description du compte-tours, il est indiqué :

ICTR81 monocylindre allumage standard soit une impulsion par tour moteur
ICTR91 multicylindre ou monocylindre à double allumage électronique soit une impulsion par 180° de rotation moteur.

Je ne comprends pas très bien car nos 4T monocylindre ont 1 étincelle pour 2 tours moteur et non pas une impulsion par tour moteur (ICTR81)
et encore moins 1 impulsion par 180° de rotation moteur.(ICTR91)

Dans les 2 cas la mesure est fausse.
Pour un moteur 2 temps, le ICTR81 convient, car une impulsion par tour moteur, mais pour un 4 temps ????

Je ne suis peut-être pas reveillé ce matin......

A+

Le capteur d'allumage est sur le vilebrequin, soit une étincelle par tour.. A savoir que tu as une étincelle au moment de l'échappement C'est dù au fait que tu n'as pas de distributeur(delco) comme sur les voitures... D'où une étincelle par 180°(du vilebrequin) pour les multicylindres C'est comme des 2 temps mais une sur 2(étincelle) ne sert à rien...

Me trompé-je les mécanos???

ah bah ça je n'en savais rien.... merci du coup je comprends mieux....
ça veut dire qu'on a une étincelle à chaque montée du piston, et que celle (lors de la phase échappement) ne sert à rien pour le moteur en lui même mais est comptée pour le compte tours évidemment....
du coup 1 tour = 1 étincelle
Est-ce exact?
merci de confirmer les mécanothosaures à poils longs !

C'est bien le modèle ICTR81 qui convient.
Même principe de motorisation que les ULM.
Nous reste plus qu'a nous envolés.

donc 1 étincelle / impulsion par tour moteur,
c'est bien ça ?

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Je m'économise en ce moment, donc au lieu de faire concentrer, autant digérer cette belle retranscription de la réalitée avec le lien ci-dessus.
A+
Gilles

Oui, Azebest, c'est ça.
Une étincelle par tour, tps ou tps, ça ne change rien, pour notre type de moteur en tous cas. Et effectivement, une étincelle sur deux ne sert à rien.
J'en profite pour informer que, sur le lien de Gilles ci dessus, le moteur en coupe a un double arbre à cames (en tête) alors que notre moteur a un simple arbre à cames (toujours en tête) avec culbuteurs. Petite différence mais qui ne change rien pour le sujet abordé.

Un mono 2 temps ou 4 temps, tu prendras le même compte tour pour le même réultat. Et pour un multi cylindre, si tu prends ta mesure sur un seul cylindre, ça ne change rien non plus puisque normalement, tous les pistons d'un moteur tournent ensemble...Ou si pas, il y a un très très gros probleme

@+

Krapulax