FILTRE A AIR

salut
quel est le diamatre de branchement du filtre d'origine ?
je voudrais changer commander un filtre UNI sans faire de modif
(je ne peux pas controler sur mond quad pour l'instant)
merci

quel type de quad as tu et quel cm3

il a un axr 300 sp

re salut
je peux te donner le diametre du 300 adly interceptor qui est de 57mm mais pourquoi changer le filtre à air si ton quad fonctionne comme il faut,pence aussi à changer tes gicleurs et refaire un reglage carbu sinon tu va avoir un probleme de richesse, les moteur n'aime pas toujours les changements surtout quand ils ont des kms

Je viens de mesurer sur le 300 sp 54 mm

Sur quel site peut-on avoir les filtres a air DURA BLUE ou UNI ???

hé hé hé !!!!!!!!!!
y a quelqu'un ?????????
Personne ne peut me rencarter sur un site pour un filtre a air UNI ou DURABLUE
Merci les gars !!

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Sur google ca donne KEDAL !!!!

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Si ca peut aider!

Les filtres Uni et Durablue.... ils sont complètement opposés !!!

L'un est un filtre 'premier prix' ou presque, l'autre est brodé à l'or fin et orné de diamants (image ).
Il y a aussi KN, ou Green.
Si tu ne veux pas faire trop de modifs dans ta boite à air, je te suggère le Green. Si tu as l'intention de faire d'aitres modifs par la suite (piston, arbre à came, cdi, échappement...) je te conseille le KN.

Ce qui est sur, c'est qu'il te faudra modifier ta carburation en conséquence quel que soit ton choix, et aussi, changer au moins ton collecteur d'échappement sinon, ça ne sert à rien.

@+

Krapulax

salut,
tout est résumé
moi green + collecteur
et c est pas mal
mais attention reglage pointu apres surtout si modif boite a air
a+

Finalement j'ai commandé un GREEN et un gigleur 145

Et le collecteur CRD INOX est déja monté

Ca y est j'ai recu le filtre à air

Montage filtre GREEN, gicleur 145, aiguille 4 ème cran, viré la cloison de la boite a air
+ Ligne complete CRD
Apres 6 heures de réglages toujours rien qui va !!! LA GALERE !!!!!!

Je crois que je vais abandonné et aller le porter chez mon cons.

C'est trop chaud (JE M'ARRACHE LES CHEVEUX)

j avais prévenu,
essaies avec une massette
ça ne regle pas le probleme
mais ça defoule
@+

Ta bougie est elle toujours bonne ??

@+

Krapulax

salut krapulax !!

Le quad allait tres bien avant que je monte les nouvelles pieces, tu crois que ca peut venir de la bougie ?

C'est plutot moi qui est une brêle je crois !!!!

Ca ne coute pas cher à vérifier....
Une nouvelle bougie, si tu as toujours les mêmes problemes, tu pourras continuer à chercher, mais une bougie ne prévient pas avant de rendre l'ame.

@+

Krapulax

OK je vais essayer ca coute rien en effet (en plus j'en ai une d'avance)

Parcontre je vais refaire des essais ce weekend car je pensais que le reglage richesse ce faisait seulement entre 1 et 2 tours

Mais apparemment c'est plutot 1/2 jusqu'a 3 tours d'apres Gilles et Olivier

Sinon il ira faire un tour chez le cons.

DERNIERS ESSAIS SAMEDI, après je declare forfait :21:

AH???!!! J'en déduis que c'est pas encore ça!!!

Ben attends...On est que vendredi


@+

Krapulax

Il a dit "les derniers essais samedi".... Ca veut dire qu'il peut y en avoir avant, non? Donc pour l'instant, c'est pas encore ça!!! Et toc!!!

Il y a 4heures entre les 2 messages... Ca laisse un peu de temps...

En fait j'ai rien fait depuis dimanche

Et j'ai tellement confiance en mais capacité de mécanicien que j'ai deja pris RDV chez le cons. LUNDI !!!!!

je te laver dit et oui

ABANDON OFFICIEL DES REGLAGES

Je déclare FORFAIT, la suite ches le Cons.
J'espere qu'il sera meilleur que moi

EN MEME TEMPS CA PEUT PAS ETRE PIRE JE CROIS

il est former pour alors

Je reviens du cons., normalement c'est fini, il y a plus qu'a faire un pti essai

Apparemment j'avais mal remonté la menbrane de l'aiguille de carbu

Donc j'avais le temps d'essayer de regler la richesse : C'ETAIT IMPOSSIBLE !!!

Enfin chacun son métier

Le principal c'est que ça marche

baaahhhh c'est en fesant des erreurs que l'on apprend

Ca y est je l'ai récupéré ce soir

Il monte beaucoup plus vite dans les tours, il faut passer les vitesses plus vite,
parcontre en vitesse de pointe toujours pareil (95 100 km/h Maxi au compteur)

C'est normal ou pas ????

L'indication de vitesse, hormis sur route, çà sert à quoi ?
Du flanc !!!!!!! (c'est qui qui pisse le plus loin)
Tout dépend de l'usure des pneus, du paramétrage du compteur, des conditions météo( hé oui aussi), de l'état de ta transmission et de sa démultiplication, ....
Ton régime moteur maxi lui ne changeras pas car cdi au taqué je présume.
A+

Quel détail st montant sur la facture stp ?

salut
pa de facture je lé payé de main en main
50 € réglage+vidange

donc finalement le resultat obtenu avec les nouvelles pieces est normal (meilleur couple) ??????

Oui et bienvenue au club.

Pour les modifs tu veux dire ???
OUI