question kit chaine

bonjour a tous voilà une question qu'on ce poser avec un copin
a combien de km environ doit-on changer le kit chaine d'un quad sportif bien sur?

merci j'attend vos réponses

@+ kevin

ben tout dépend de l'usure!!!

et puis un quad"sportif" on calcule plus en heure que km!

sa dépend de beaucoup de chose: entretien, tension,... c'est ton apréciation de l'état qui t'indique si il faut changer ou pas...

merci passion

Moi j'aimerai savoir si le craquement du train arrière que j'ai peut venir de la chaine qui est usée ???

Car en mettant le quad sur un cric et en bougeant les roues arrière dans tout les sens pour vérifié si les roulements non pas de jeux, je ne trouve aucun jeux.

A savoir que mon quad à 3700 kms et le kit chaine n'a jamais été changé :s


Chaine ou roulement ?????????

as tu vérifié le jeu sur l'axe du bras oscillant?

Il y a effectivement du jeu y a t il quelque chose a changer? Est cr que c'est grave? Est ce que ca peut venir de ça?

Merci

Scénario 1

Ton bras oscillant à trop de jeu en biais.
Ta chaine s'use beaucoup plus vite vue qu'elle n'est plus alignée, le kit chaine déguste un maximum, elle finie par déraillée du coté du carter moteur, celui-ci, comme ceux des copains, se casse.
A t'on avis, combien pour réparer une telle négligence ?
Oui, si trop de jeu de travers, change les 3 pièces impérativement.
Sujet moulte fois traité.
A+

Merci à vous 2. Je vais changer tout ça.Sinon est ce que le bruit peut venir de tout ça?

Salut
Si tu met un kit chaine neuf, bagues et roulements neufs, il y a des chances pour que tu n'entendes plus de craquements...
Comme déjà dit, tu as eu un peu de jeu dans l'axe du bras et la chaine s'est usée plus rapidement que "prévu" et ensuite tout "s'enchaine" (sans jeu de mots )

Si tu fais toi meme tu en as au maximum et a la louche creuse pour 300€ si tu fais la vidange en meme temps(par exemple)... ou alors tu laisses comme ca et tu en as pour 300€ plus le prix de 2 demi carters, la pochette de joints et la main d'oeuvre pour la réparation.et là ca dépasse allègrement ces tarifs...


A toi de voir...

Bon courage et bon choix surtout

A moins de 200€ tu as toutes les pièces dites ci dessus en neuf et une matinée de taf.

olivier 24 a écrit:

Salut
Si tu met un kit chaine neuf, bagues et roulements neufs, il y a des chances pour que tu n'entendes plus de craquements...
Comme déjà dit, tu as eu un peu de jeu dans l'axe du bras et la chaine s'est usée plus rapidement que "prévu" et ensuite tout "s'enchaine" (sans jeu de mots )

Si tu fais toi meme tu en as au maximum et a la louche creuse pour 300€ si tu fais la vidange en meme temps(par exemple)... ou alors tu laisses comme ca et tu en as pour 300€ plus le prix de 2 demi carters, la pochette de joints et la main d'oeuvre pour la réparation.et là ca dépasse allègrement ces tarifs...


A toi de voir...

Bon courage et bon choix surtout

C'est pas pour rien si j'ai écrit ça!!!

Merci à vous j'ai pas répondu car je suis en train de regarder tout les message du forum sur le bras oscillant et l'apport d'un graisseur.

Avec les orages que j'ai chez moi je viens juste de rallumé l'ordi....


Je finis donc de lire tout les posts.

Si au cas où ce n'est pas indiqué dans les messages.....où acheter un graisseurs ?



Merci en tout cas.

Tu peux toujours voir du côté de chez rs bike notre partenaire,efficace et rapide.

Ok merci bien pour la réponse

Je les contacts lundi