Ma panne !

Ben LA panne ,enfin MA panne !
Coupure soudaine de l'allumage .Ca tourne nickel et beueueueu.T'attends 5 mn ça repète nickel ,300m +loin beueueu !
C'est une panne fugitive ,qui peut ne pas ce manifester sur plusieurs sorties ou me faire chier touts les 500 m.
C'est celle qui avait écourter nos sortie avec Mike ,après avoir tourner le matin ,et 60 bornes l'après midi.
Je soupçonne le CDI mais rien n'est moins sûr !C'est pas la bobine ,j'ai les 2 de montées sur le 320 et lorsque ça coupe ,plus de jus sur l'une et l'autre .
Donc panne en amont !Et moi et l'élèc .. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

t'as déjà vérifié ton faisceau

ben oui !
J'avais passer toutes les cosses à la "bombe contact" .

zilou03 a écrit:

ben oui !
J'avais passer toutes les cosses à la "bombe contact" .

Resserré les cosses de manière à ce qu'elles force plus une fois branchées?


Oliv'.

Ben pas de jeu dans les cosses...Elles rentrent toutes en force .Les sucres aussi
...Mais je pense que je vais re-re-re vérifier avant de changer le CDI.
Je pense aussi que je vais diviser ce sujet qui bifurque sèrieux ,non ?
J'ai imprimé le schèma élèc (merci Beuco )
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Je vais suivre ça ...Par où commencer...Quelles valeurs relever ??
Apparemment batterie OK ,bien que d'orige ...Démarrage à froid sans problèmes ,un peu de vert de gris sur la cosse - ,à nettoyer correctement.
Ensuite ...

pour les prochaine sortie pense a prendre un kit de survi

Alors Zil du nouveau sur tes pannes?

Ziloulefou a écrit:

Coupure soudaine de l'allumage .Ca tourne nickel et beueueueu.T'attends 5 mn ça repète nickel ,300m +loin beueueu !
C'est une panne fugitive ,qui peut ne pas ce manifester sur plusieurs sorties ou me faire chier touts les 500 m.

Pendant les 5mn ou tu attends il y à 'il quelque chose qui fonctionne ? phare cligno démarreur ou nada?

correction citation. Oliv'.

Ben oui !TOUT fonctionne !Demarreur ,clignos ,klaxon ,phares ,compteur...
Pour infos ,depuis cette panne ,j'ai modifié ,sans résultats :
-Anti-parasite changé ,le mien commençais à être craquelé ,donc plus étanche ,
-Remplacement du porte -fuse principal par un vraiment étanche ,
-Déplacement du fil de masse comme Beuco .
...Et ben c'est pas çà !

Ta cosse de CDI n'est pas "balladeuse"

Ben lorsque je controle en la repoussant à fond ,ça part pas mieux !

L'override est branché

Sécurité marche arrière oblige !...

A la prochaine, tu penseras à moi et tu le débrancheras, hein

Salut
Bon moi le plan électrique me cause... mais à part un fil coupé ou grippé dans le faisceau (vers le cdi je pense)je ne vois pas...
Il faut tout de même écarter un problème sur le CDI et là on peut tester sur le mien dés que tu peux.
Problème de composant ou de soudure dans le CDI???
Essaye quand il démarre pas de tapoter le CDI pour voir

Salut Zil !
Teste ton fil de capteur d'allumage aussi.
Il sort du carter moteur pour rejoindre le faisceau principal et ensuite rejoint le cdi.
Si le fil est usé, et dénudé par endroit, ça peut te donner ce résultat.

@+

Krapulax

Merci Krap's ...On va surveiller ce point !
Y-a-t'il une valeur quelconque à relever ???(Si je retrouve les testeur )

La panne que tu as est très certainement due à une cosse cassée, oxydée, ou un fil coupé ou blessé. une recherche très méticuleuse sur ce point vaudra tous les relevés car, comme ta panne est aléatoire, un relevé au testeur peut te donner de bonnes valeurs et dès que tu sors le quad : amachpu

@+

Krap'z

Salut
Moi perso j'isolerai d'abord tout problèmes pouvant venir du cdi avant de mettre ta machine en pièces
Je reste à ta dispo Zil
Stéf

as tu besoin de mon doigt magique
ok je sors

Je m'en passerai pour ce coup -ci !
Bon demain je vais chercher un CDI toubotouneu...
C'est certes un peu tôt en besogne ,mais mon mécano auto ,et l'avis d'autres membres m'oriente sur un bug ou surchauffe du boitier ...
Ainsi soit -il ,je craque !
Si c'est pas çà... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Esperons que cela refonctionne.

Sinon zilou tu as du te trompé de rubrique tu est sur les 300 et non les 320

Truc bête qui ne cute rien, tu peux changer de bougie.
Ca arrive parfois en 2 temps surtout suite à des défauts de conception...
J'ai vu récemment ça sur un quadou Hitrax

Fait et re-fait !

j avais le même problème avec mon 300 j ai changé le cdi et plus de probleme

a tu essayés de débranché l alim du cdi et de la rebrancher 5 min après?

Salut à tous
Je cherche tout type de CDI car jeudi prochain avec Zil on se fait in BALL-TRAP

pitelechat23 a écrit:

pitelechat23 a écrit:

.

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En Creuse les chats sont sauvages !

La densité de population y est si légère qu'ils ne savent pas ce qu'est l'être humain...


Vive la creuse et ses chemins!!!


Oliv'.

CDI neuf posé ,p'tite ballade ,allure pépère (je testais ma nouvelle création ! ) , pas de souci constaté
...Pourvu qu'ça dure !

ça ce fête!!!

J'attends demain pour confirmer !

Hâte de voir les photos Non parce que des tofs de chemins, c'est mignon mais des tofs de quadous, c'est cochon

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Salut Beuco
pas de photos de chemins

Bein la à cette heure on Zil est ici et on se régal

La bonne nouvelle du jour c' est bien le CDI de zil qui faisait des siennes