petite questions "attache de remorque"

Vu le prix extreme pratiqué par la Sima pour un support de boule d'attache remorque sur l'adly (150€ le bout de fer) , j'aimerai le fabriquer moi meme (j'ai ce qu'il faut , poste et tole epaise ), mais je ne sais pas du tout comment il est fais (photo trop petites sur le site) et surtout comment il se fixe la je seche carrement .

Alors si certains en on un et peuvent le metre en photos ce serais cool.

Mon adly est un utilitaire ancienne generation ... Le crapeau !! comme Razordee




edit:
Comme la question semble revenir et que ce post est assez complet sur le sujet, hop post-it

salut mec regarde a cet page et agrandi la photo on voie bien

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et n'oubli pas la presentation sur le site

moi aussi je suis dans le val d'oise a cote de goussainville et toi tu es ou?

cordialement @++++

Merci pour le lien de la photo, j'etais pas retourner voir a la sima depuis longtemp.

Sinon je tourne avec un pote et son Kymco ds le secteur d'ezanville.

j crois que je vous ais croise il y 1 ou 2 jours pas loing de super U a ecouen

g croise 2 quads

je me suis fait un attelage maison pour ceux que ça intéresse me conatcter par email : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'enverrai les photos....

Tu fait aussi dans l'agricole maintenant.

Bonjour !!
J'ai enfin réalisé une attache remorque qui tiens !!

J'ai regardé ce qui se faisait à droite et à gauche et dans ce qui se vend 'tout fait', j'avais quelques craintes quand à la solidité.

Ci dessous, la liste du matériel nécessaire pour la réaliser :

Une attache remorque avec 2 fixation.
Un fer en U
un fer plat de 25 cm environ.

Une perceuse.

Les photos qui suivent parlent d'elle même.

Je précise que j'ai testé l'attache avec une remorque de 120kg lancée à 60 km/h, et freinage appuyé !!!

Et vous dites rien pour la qualité des photos, j'attends toujours que Daphnée m'offre un appareil...
Plus sérieusement, si nécessaire, je ferai d'autres photos plus nettes.


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Le fer plat sert à éviter de tordre le U, voir, arracher les fixations que le bras oscillant. Pour le fixer de l'autre côté, le bras oscillant a été percé de part en part et une vis traverse le tout.

Une petite découpe dans le U côté étrier de frein pour être sur de ne pas le toucher (précaution...).

@+

Krapulax

salut
je m en suis fait un tout simple regarde
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j en ai aussi profiter pour faire un protege disque
puisque le mien c etait envole
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de plus en cherchant un peu tu peu trouver une remorque sur dimension pour le quad
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et ca tiend je m en suis encore servi ce matin
TCHAOU

Très bien vos attaches les enfants toujours pas d'appareil krap's !!!

Tu parles y préfère investir sur des pistons et des forets pour agrandir les trous que sur un truc qui permet juste de nous offrir de belles tofs ou vidéos.... Je le soupçonne même d'y prendre un plaisir certain!!! :21:

ARF !!!
Qui m'a dénoncé



@+

Krapulax

Un petit coup de convertisseur de pensées pour enfoncer le clou: Mr Krap's économise même sur le nombre de vis de fixations de ses roues!!!(voir photo n°2) Il est fou je vous dis!!!

Par contre vu que ses freins sont séparés et que ce monsieur a déjà démonté plusieurs fois sa bèèèèète, il aurait au moins pu retirer le câble, la gaine et le ressort du frein de parc.... Punaise, pour un gars qui cherche le 1/8 de CV, il pourrait en gagner 1/2(CV) et il laisse trainer lamentablement ce truc...

A moins que ce soit l'esprit KRPKrapulax Racing Parts

Skeutévilain !!!!!
Mais skeutévilain !!! !!!!

D'abord, c'est des jantes arrières à double perçage, soit 8 trous en tout, pour un moyeu qui peut en, recevoir 4.
Après, c'est le quad de Madame, qui est strictyement d'origine, ormi train roulant et nerf bars. Du coup, son frein à main est encore présent vu qu'elle m'a INTERDIT de toucher quoi que ce soit à son quad, aussi bien moteur que chassis ou freinage.

Alors, alors ????

Keskondi à son Krap's favori ???

@+

Krapulax

Ben heuuu Pardon????
Ch'ais pas moi crotte alors Taka préciser que c'est le quadatadam!!!

Très cher Messire Krapulax, je vous présente mes plus plates excuses

Ca va comme ça ou t'en faut plus HEIN???

Non mais alors...

Je me disais aussi "Un attelage sur son dragster...?????

Bon, bon, bon....
3 Pater et 2 Avé, et nous voila quitte !!!



@+

Krapulax


Ps : pour sur, une attache remorque sur ma roquette...Quelle blague

une petite question, mettez vous une prise pour raccorder les feux de la remorque ?
car j'ai lu sur le forum qu'en augmentant le nombre d'ampoule sur un quad (ajout de feu) on pouvait griller l'alternateur ou un autre truc du genre ?

Salut.
Une chose qui n'est pas précisée ou quasiment jamais, c'est qu'un quad est généralement homologué (1 ou 2 places) SANS remorque. Donc en toute logique, pas de remorque sur route ouverte, du coup, pas besoin de feux.

Ceci dit, j'ai vu par chez moi un Linhai tirer une bagagère et il n'était pas du département...

Maintenant, si tu veux installer une prise, pourquoi pas, si tu n'as pas de feux additionnels(anti brouillard ou Longue portée) que tu pourrais allumer en même temps.

Ça se calcule. Puissance consommée max 130W(pour rester l'esprit tranquille. L'alternateur est donné pour 150W)

Tu regardes la puissance indiquée sur tes ampoules et tu additionnes. Compte environ 10W pour l'allumage(CDI et bobine). Pour le reste, c'est marqué dessus.

Fais le calcul en condition : arrêté la nuit -->phare, veilleuses, warning, stop, allumage. Défense de dépasser 150W!!!


Oliv'.


PS : Il me semble que seuls les TGB sont homologués avec une remorque de 250KG.

Que pensez vous de souder directement un support sur le bras oscillant d'un 300 Xs ?

J'ai besoin d'une attache remorque pour faire un point d'encrage pour une lame a neige.

Salut Sebsuz !
Tu aurais peut être plus de facilité à installer ta lame à neige devant le quad, et sans doute plus d'éfficacité aussi.

@+

Krapulax

La lame à neige sera à l'avant mais le point de pivot sera sur l'attache remorque => le résultat attendu est plus de traction puisque le point de force se trouve sur le train qui est moteur.
j'ai mis un treuil à l'avant qui me fera la montée / descente de la lame.
Une poutre traversera sous le quad entre la lame avant et l'attache remorque.
Grâce à la boule il y aura un point de pivot, sur la poutre 2 butées limiterons le déplacement latéral.


Comme c'est un 2 roues motrices, si je fixe la lame à l'avant, j'aurais beaucoup moins de traction, enfin je pense.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Pit

super réalisation ... et à l'usage , au niveau traction ça donne quoi ?

sebsuz a écrit:

super réalisation ... et à l'usage , au niveau traction ça donne quoi ?

Faut demander au créateur zilou03
Pit

...Scusi' ...Faisait un bail que j'avais pas poser mes roues ici !
Bon alors pour la lame ...ben ,jamais eu l'occasion de m'en servir vraiment ...
...Et maintenant que je suis retourné au 2roues...ben j'en ai plus l'utilité...à moins de l'accouppler avec la tondeuse !
...Elle est toujours "en vente "...sachant que si ça ne gagne pas ...ça débarrasse .
...Alors ,quelqu'un pour venir chercher le bestiaux (environ 18 kg ) ,et finir de lui greffer une bavette racleuse ?
Je me tiens ouvert à toute proposition

je ne voit pas les photos de GTT40, quelqu'un pourrait il les reposter ?

idem pour le lien de tatane95

Moi j'en n'ai fait une et c'est du solide.quand je vois celle qui vende.

joss71 a écrit:

Moi j'en n'ai fait une et c'est du solide.quand je vois celle qui vende.

as tu des photos de ton montage ?

Jesai de les mètre se soir ou demain

Au pir je peut t'envoyer par prive parce je galère pour mètre photo.ma femme doit y regarder pour mi mètre

joss71 a écrit:

Au pir je peut t'envoyer par prive parce je galère pour mètre photo.ma femme doit y regarder pour mi mètre

ok pas de soucis

J'ai essaye de mètre des photos déjà sur ma presentation c'est le bor... 1h pour rien faire.

Salut.
C'est tellement simple si on utilise un hébergeur facile... Comme celui qui est dispo avec le forum...

Cela dit, j'ai vu tes photos, il a l'air pas mal ce quad...


Oliv'.

ça y est je me suis enfin lancé dans la construction de mon attache remorque, en voici les étapes   

on commence par du carton et une plaque de métal ......

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un essai d'assemblage .......

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et aprés pliage ......

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petit montage en lieux et place .......

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petit rajout sous le plateau afin de solidifier l'ensemble ......

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je trouve que ça rend pas mal

je suis entrain de peindre l'ensemble, je vous montrerais le résultat

  Pit  

Beau boulot !!!!

 

@+

Krap'z  

excellent idée et super bien réalisé ! a+

merci, merci, je suis assez content du résultat  

voici quelques photos après peinture ....

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J'en ai profité pour mettre un coup de peinture vite fait sur le bras oscillant

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Salut.

Très bien réalisé en effet.

Mais je me pose une question que tu as surement dû te poser... Comment se fait le serrage du moyeu?



Oliv'.

olivier 24 a écrit:

Salut.

Très bien réalisé en effet.

Mais je me pose une question que tu as surement dû te poser... Comment se fait le serrage du moyeu?



Oliv'.

bonsoir olivier, comme tu peut le constater sur la photo N°3 de la première série l'attache remorque est fixé par 4 oreilles plus souples (3mm d'épaisseur) qui autorisent le serrage de l'excentrique.

je me suis servis du quad et rien ne bouge

En plus je garde la possibilité de régler mon excentrique sans tout démonter

C'est ce qu'il me semblait, mais vu que ça ressemble à un tuto, c'est bien de préciser que les épaisseurs autorisent a jouer sur la souplesse du métal.


Cool.


Oliv'.

Bonjour a tous.

Bon je me suis remis sur mon attache.
déjà je voulais quelque chose de vite démontable et une fois déçu je veut pouvoir réglé la tension de la chaine facilement.
je vous mais des photos dans quelques jours une fois tout fini.

olivier 24 a écrit:

C'est ce qu'il me semblait, mais vu que ça ressemble à un tuto, c'est bien de préciser que les épaisseurs autorisent a jouer sur la souplesse du métal.


Cool.


Oliv'.

Pour ma part il s'agit de galvanisé d'une épaisseur de 3mm au niveau des fixation sur l'excentrique et une épaisseur de 6mm aux endroits soudés et donc une bonne rigidité

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j'ai souder un bouchon de chaque coté du tube.

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pointer histoire de voir si cest bien d'equerre
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Un petit coup de pistolet, sa tombe bien j'avais une barre de remorquage a peindre en meme temps!

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et la remorque que je vais tracté avec le quad. C'est une que j'avais faite quand j'ai restauré mon tracteur
je n'est pas de photo avec la remorque seul. Je ferais une photo d'ensemble plus tard.

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voila mon attelage remorque. tester et approuver,chaîne passer a la boule attelage l'autre partie de la chaîne arrimer aux sol et première on temps la chaîne est on accélère jus-qu’à se que le quad cale car traction trop forte pour le quad (quel force de traction peux avoirs nos quad ???)
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Salut.
je ne c'est pas vrement mais vaut mieux ne pas tracter trop lourd. Apret c'est l'arbre de boite qui risque de casser avec la torsion et le bras oscillant ne doit pas apprécié non plus.pareil pour ta chaine.

juste pour dire qu'on n'est pas pré d'arracher les boulon de bride d’essieux, bien sur avec la patte de renfort pris sur le bras oscillant.

 

bonsoir,

desoler pour la remonter de post
j'ai aussi deja penser a monter un attelage sur mon quad (axr 300 sp)
ej me suis renseigner aupres de la gendarmerie
et leurs reponses a ete:

avec un poids du quad de 200kg (reservoir plein) pour nos axr
le poids de la remorque charger (PTRA)
ne dois pas depasser le poids du quad
poids de la remorque plus la charge 200kg

petites questions a part

quad homologuer
je roule sur une route departementale (D224)
cette route passe dans une forêt (route goudronner)
les voitures, tracteurs, camions et motos aussi
ils me disent que je n'ai pas le droit de circuler sur cette route

est-ce que je risque une contravention ?
et puis-je contester cette amande ?
obliger de payer ou pas ?

merci a vous

Salut Micro.

Je crois que, pour la 2 eme partie de ton sujet, les gendarmes ont oublié que ton quad était homologué.
A ce titre (et en supposant que tu sois en règle de toute part), tu es autorisé à circuler avec ton quad sur les routes ouvertes à la circulation.
Tu ne risques donc pas de contravention puisque tu es en conformité avec le code de la route.

@+

Krapulax

Chalut,
Petit rappel, ce n'est pas moi qui l'ai inventé 

 Précision : un quad homologué, livré avec une boule d'attelage ne pourra tracter une remorque sur route que si la carte grise l'y autorise. En effet, comme tout véhicule, la masse autorisée maximale roulante, remorque incluse, est signalée sur la carte grise. Si à la rubrique F.3 des nouvelles cartes grises, il n’y a rien ou si le nombre est le même qu'aux rubriques F.1 et F.2, il y a de fortes chances que vous soyez obligé de laisser la remorque dans le garage.


Pit