Futur ADLY 50 RS

Bonjour a tous


J'aurais quelque petite question au niveau du Adly 50 RS ce qui pourrais me rassurer vu que c'est mon prochain achat


J'aurais voulus savoir si il etais possible de changer le réservoir d'essence du petit 50 RS pour pouvoir en mettre un plus gros sachant que je fais 120km dans la journée pour aller en cours , Bon j'avoue on est en Aout mais vos mieux se préparer avant et faire les modifs nécessaire.


Une petite idée de config pour atteindre si possible les 90km/h ? Pour partir un peu plus tard le matin et arriver pas trop fatiguer en cours hihihi ?
Vario , Carbu , Réservoir et oui inutile mais moi j'en ai besoin , petit moulin de 70 CC ? , embrayage , pot etc ... vous connaisez mieux que moi Histoire de pas trop ramer au démarrage et sur du plat ,
Je suis prés a mettre 500-600€ dans la modif pour avancer et pas rester deriere les voitures sans permis qui broute et fond du bruit.

Des règles d'or a connaitre niveau dosage de l'huile et de l'essence on ma dit : 2% d'huile par litre , oui mais quand on fait de la route avec :/


J'espere que j'ai été compréhensible , que j'ai pas trop fait de fautes d'orthographe , et que le bourrage de crane n'a pas été trop durrrrrr pour vous



Cordialement , Ben

Bonne route a vous ,

Salut

Pour le réservoir se n'est pas possible d'en mettre un plus gros avec ce carénage la.

pour les modifs, recherche dans le forum, tu trouvera t'on bonheur (tape dans recherche en haut de la page ).


Pour le mélange avec l'huile, normalement il le fait tout seul, tu n'a pas besoin de mettre de l'huile dans le gros reservoir !!


Normalement tu a 2 réservoirs.

Celui de l'huile se trouve en dessous de la selle ( il faut de l'huile 100% 2 temp )

Le quad fait le mélange tout seul !


j'espère t'avoir aider



DEDE 59.

Merci a toi pour les conseil vue que je voyer la plus part des personne faire leurs mélange pour sa je m'inquieter un peu



Serais tu combien je pourrais faire avec 1 plein entier de 8.2 litres ?

Tu me conseil quelle marques pour l'huile ?

Merci encore pour tout

Salut,

Tu peux faire 150 kilomètres en utilisant toute la réserve.

@+

Ahhhhh sa me rassure , Merci beaucoup je vais continuer a faire mes recherche sur le fofo pour une modif pas trop trop chére qui consomme pas trop vue que si j'augmente la bestiole ma conso augmenteras forcement



Bonne route a toi et merci encore

Salut.

Toute modification pouvant faire gagner des performance annule l'homologation de la machine.

90 km/h ? Je pense que tu place la barre vraiment haute. .Bien que je ne pense pas que sa soit impossible.
Tes connaissance en preparation 2 temp vont devoir froller la perfection (deposer ton vieux cylindre et remonter un nouveau ne va pas suffire il va falloir optimiser tout sa), ainsi que tes réglages.
Ton porte-feuille va devoir etre bien garni.

Sinon pour ton reservoir:
Tu peut commençer par suprimer le melange automatique (de toute façon quand sa tombe en panne c'est trop tard)et recuperer le reservoir pour gagner 2 litres.Il y a largement la place sous la selle pour y ajouter un second reservoir.

Si tu compte faire tes 100 km d'une traite je te conseille de metre entre 3 et 4% d'huille dans ton essence.

++

Oui je crois aussi que j'ai poussé un peu trop haut mais juste histoire de pouvoir dépasser les papis et mamis qui ne savent pas conduire ( "j'ai bien dit que ceux qui ne savent pas conduire" )

Rajouter un second réservoir oui mais quelle type et tu trouve sa ou s'il te plait ? , je cherche depuis 3 jours des réservoirs ou des supplément comme tu me la proposer , Je préfère faire mon mélange moi même et gagner 2 litres voir plus ,

Et pour le cylindre et le pot j'avais vu sa mais bon

Pot : Tecnigas comme il se dois
Cylindre culasse Top Perf. 70cc fonte

Mais le soucis c'est que j'ai pas encore ma machine sous les yeux parce que je dois encore aller l'acheter j'ai les renseignement mais je sais plus si c'est un RS Liquide ou pas mais c'est un RS quand même

PS : je peux pas encore mettre les liens de se que je voudrais acheter comme futur quad puisque cela ne fais meme pas 2 jours que je suis sur votre Forum bien actif

Je peux déjà dépasser les 50 quand même ? ( j'ai pas encore chercher pour le vario et l'embrayage , vous me conseiller quoi sinon

Je note toutes les propositions depuis que je me suis inscrit la liste devient longue , c'est bon sa


Merci a toi

Pour ton reservoir va falloir faire de la recup sur une becane ou un scooter a voir sur le BC.
Peut etre qu'un reservoir de lave glace ou de liquide refroidisement auto pourait faire l'affaire voir dans une casse.

Pense a changer ton CDI.

C'est noter Mais tu raccorderais comment t'on reservoir en plus ?

Avec un Té.Mais je me pose la question si avec ce systeme , si quand un des reservoirs sera vide ne risque t'il pas de mettre de l'air dans ton arrivée.

Sinon vu que tu aura un autre on/off sur ton second reservoir tu le branchera uniquement quand ton autre reservoir sera vide.Je ne sais pas comment sa ce passe par chez toi , mais moi je cacherai bien toute ces durites pour eviter les vols de carburant.

Attention au réservoir additionnel tu ne peut pas mettre n'importe quoi
Pour le problème d'air dans le circuit c'est simple il faut mettre l'arriver d'essence carbu au réservoir le plus bas
Tu seras obliger de les monter en cascade

Je vais opter pour la monter en cascade sa me parais plus simple merci de vos conseil a vous tous , Le carnet et déjà a la moitié de sa fin

Je suis preneur de tout autre bon conseil biensur

Merci encore Bonne route a vous

Je note je note

P3x-Ptroix a écrit:

Je suis preneur de tout autre bon conseil biensur

Attention a l'homologation... Même si tu ne modifies pas en performances, tu modifies notablement l'autonomie... Le PV d'homologation stipule 1 réservoir d'essence(prévu en conséquence) et 1 réservoir à huile (idem pour ses caractéristiques).... Pas 2 réservoirs d'essence(bricolés)...

Et 120 KM /jour, c'est pas peu pour se faire contrôler par la maréchaussée, ce qui serait un moindre mal... Que se passerait il si tu as un accident qu'il y ait des blessures ou un décès... Ton quad sera expertisé et que tu aies des torts ou pas, tu es sérieusement dans la mouise, toi et ta famille...

Penses-y.


Olivier.

Exacte j'avais penser a sa , mais je n’étais pas au courant du tout que l'on avais le droit a 1 seul réservoir d’essence , Je prefere faire 2 fois le plein que de cafouiller pour juste 20 kilomètre qui me manquerais pour rentrer chez moi

Mais je compte bien quand meme dépasser les 60km/h je ferais juste attention au autre en premier et a moi
Mais le probleme c'est que sa peux arriver de n'importe ou n'importe quand meme a 20km/h U_u

Merci a toi du conseil l'ami

Maintenant, très franchement, faire 120km par jour sur la route avec un quad (50cc) même si tu arrives à le pousser à 70/80 je crains que tu te dégoutes de cette formidable machine....

Sincèrement, un scoot serait plus adapté... Mais je dis ça , je dis rien....


Oliv'.

PS :L'accident, même arrêté, tu laisses passer une personne âgée (ou pas) sur un passage clouté, si quelqu'un oublie de freiner derrière toi, tu te fais jeter sur le (la) passant(e), c'est foutu!

olivier 24 a écrit:

Maintenant, très franchement, faire 120km par jour sur la route avec un quad (50cc) même si tu arrives à le pousser à 70/80 je crains que tu te dégoutes de cette formidable machine....

Sincèrement, un scoot serait plus adapté... Mais je dis ça , je dis rien....


Oliv'.

PS :L'accident, même arrêté, tu laisses passer une personne âgée (ou pas) sur un passage clouté, si quelqu'un oublie de freiner derrière toi, tu te fais jeter sur le (la) passant(e), c'est foutu!

Je tiens pas sur un scoot la grosse galère , j'ai pas l’équilibre et depuis tout petit je reve d'en posséder un

et je compte aussi faire un peu de randos avec

Salut P3x-Ptroix,

Ton quad tu va l'acheter neuf ou d'occasion?

@+

Quadeure a écrit:

Salut P3x-Ptroix,

Ton quad tu va l'acheter neuf ou d'occasion?

@+

Occasion , Pourquoi pas bien ? :/

Juste pour savoir.

Si c'est bien ça peut être une bonne affaire ou non.

@+

Si j'aurais acheter du neuf j'aurais attendu que la garantie ( si il y en a une ) saute , pour faire des modifs et payer 3000€ pour modifier aprer 2 ans et reclaquer 1000€ environs dans des pièces moteur , autant prendre une occasion plus tot bonne , faire des modifs ( quelque une pas tout enfin , carbu , pot , CDI , embrayage et cylindre et j'en passe peut être pour se qui est important ) Sa me reviendrais déjà a un peu moin chère voir même beaucoup moin chère Apres c'est mon avis qu'en pensant vous les amis quaddeur ?


Bonne route a tous profiter du beau temps pour sortir les joujoue ou bronzée parce que bientôt il n'y aura plus tout sa

Salut

Pour l'huile prend de l'huile 2 temp TOTAL,

je l'utilise et j'ai j'amais eu de problèmes .

bon courage pour t'on reservoir



DEDE 59.

DEDE 59 a écrit:

Salut

Pour l'huile prend de l'huile 2 temp TOTAL,

je l'utilise et j'ai j'amais eu de problèmes .

bon courage pour t'on reservoir



DEDE 59.

J'espère que c'est au moins de la synthèse, pas minérale!!!


Oliv'.

Non, moi c'est de la synthèse

elle est de bonne qualité, prend la, moi s'est un bidon de 2 litres



DEDE 59.

Tu paye combien le bidon de 2litres S'il te plait

Merci

Environ 15 euros .



DEDE 59.

Cava encore si sa dur

Bonne soirée a toi et merci ,

Je suis toujours preneur de conseil pour config entre 500-600 euros merci a tous et bonne route

De rien



DEDE 59.

Petit déterrage du post depuis le 11 aout : J'ai regarder pas mal de config et j'en ai tirer sa Qu'en penser vous ?

Elargisseur de voie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour les jantes on verra plus tard hihih

Allumage/CDI : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pot : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cylindre : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Variateur : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Villebrequin : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Embrayage : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


J'ai oublier quelques chose dite le moi Svp , je suis preneur de conseil pour autre config ou équivalant , Merci beaucoup a tous pour votre aide et j'ai abandonner l'idée du réservoir , mais bon je garde les notes quand même on sais jamais Merci encore



Bonne route a tous