Problème de recharge batterie allumage MVT

Bonsoir les amis, alors j'ai mis un allumage MVT premium sur le quadou, il fonctionne mais la batterie ne recharge pas quand la lumière est allumé mais sinon ça recharge lumière éteinte. Pourquoi?

tchich a écrit:

Bonsoir les amis, alors j'ai mis un allumage MVT premium sur le quadou, il fonctionne mais la batterie ne recharge pas quand la lumière est allumé mais sinon ça recharge lumière éteinte. Pourquoi?

Salut
1 mauvais branchement?
2 batterie HS?
3 régulateur défaillant?
Le tout à vérifier
Pit

je mise pour le 1 ( mauvais branchement )

En même temps ça ne me dérange pas de rouler feux éteints le jour et les allumer que la nuit.

tu est sur que le DD recharge la batterie ? enfin je demande car j'y suis pas arrivé moi
pour le DD je pense qu'il faut le branché sur le jaune "Phare"

C'est le premium pas le DD

autent pour moi
il faudrais envoyez un MP a daizy car je crois qu'il a monté cette allumage

Sur son quad il a monté le MVT millenium il me semble

non moi c'etait le digital direct mais il etait monté mais j'avait pas fini de le callé et pour les branchement aussi c'etait un gros pagaille

Oui je sais que tu avais le DD mais je parlais de daizy lui il avait le millenium

voila sa config

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C'est bien le millenium, moi c'est le premium à rotor interne. Après à voir au niveau de la couleur des fils.

essai de jeter un oeil sur le site mvt allumage

Salut,

Ça donne quoi au niveau performances avec juste sa?

Merci de ta réponse.

@+

Salut bah je n'ai pas "juste ça" donc ça ne serais pas objectif

Salut,

Ce que je veux dire c'est si ça vaut le coup niveau performances par rapport au prix que ça coûte.

@+

Bah les perfs sont la c'est sur, mais je l'ai eu d'occase.

Ok. Et tu as quoi d'autres dessus?

Kit 70 polini corsa
Carbu 17,5
Boite a clapet Vforce 3 Stage 6
Pot tecnigas Quadder
Allumage MVT Premium
Vario Stage 6
Embrayage Stage 6
Cloche Stage 6
Correcteur de couple de Nitro d'origine

Ce qui me soûle c'est que je n'ai pas de démarrage malgré que j'ai mis des ressorts d'embrayage et un ressort de poussée rouge!

Ok belle liste

Vilebrequin d'origine?

Que tu est pas de démarrage je pense que c'est normal le quadou est lourd

@+

Vilo origine pour le rodage après un renforcè

Je ne crois pas que c'est dû au poids car j'ai vu des quads 50 cc sur youtube qui partent comme des bombes.

Moi je pense que si c'est à cause de cela lol

Regarde celui là

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Je l'avais déjà vu celui là.

et il y en a un autre qui monte a presque 90!!!!

J'ai un peu du mal à y croire aux 90 😏.

oui moi aussi

les ressorts rouge ont va dire ok mais au niveau des galets ta mis quoi comme poid ?

5gr au niveau des galets

et la courroie ?
gicleur de combien ?
l'allumage faut le callé celui la ? si oui il est a combien ?

gicleur de 95, courroie d'origine,allumage callé a 0.

regarde celui là:

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ouais c'est bisard ta bougie est bien chocolat ?

J'ai regardé il y a 2 jours et ça me semblait bien

voire si la courroie ne glisse pas

Je vais la changer elle arrive à 4000km

Salut tchich,

Oui tu devrais la changer car 4000 kilomètres c'est déjà pas mal

@+

Salut,oui je sais mais mon pro n'arrive pas à l'avoir donc il faut que je passe commande sur internet.

Tiens si ça peut aider

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@+

C'est une 798x17x28 d'origine

Salut,

La courroie 788x17x28 va normalement dessus car certains membres en n'avaient une d'origine sur leurs quad.

@+