modif bras oscillant

Bonjour à tous  je cherche désespérément comment mettre mon quad raz le sol pour la route et tout à l'heure en feuilletant le forum j'ai vu un sujet qui parlait du bras oscillant de notre ami beuco (la photo qui suis lui est empruntée ...  ) et je me suis demandé si  en faisant refaire une de ces deux pièce cela va t'il descendre l’arrière de mon quad, à savoir:

En vert: refaire cette pièce en agrandissant ( les pointiller) pour que l'amortisseur vienne chercher plus bas
ou
En rouge: faire le même principe que beuco pour solidifié le tout mais en reculant les pattes sur le bras oscillant
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et si vous avez d'autres idées je suis preneur mais je ne veut pas y mettre des milles et des cents.

merci d'avance pour les futures réponses

     


oups je ne suis pas sur    si tu avances comme sur ton dessin le résultat sera inverse tu vas lever le quad a l'arrière car tu rapproches l'amorto de la verticale   

pour moi la bonne solution , s'est de réduire la longueur de l'amorto ( coin coin amorto d'occaz pour 50€) ou alors pour garder le même angle descendre le point de fixation en dessous du bras pour mieux te rendre compte , démonte l'axe de l'amorto arrière sur le bras et fait descendre ton quad  voir de combien tu as besoin .

même si descend le point fixe du bras tu ne devrais pas être plus bas que le disque de frein arrière ou que la tarte .

je regarde si solution plus simple sur la traverse haute


 

Merci Phaco pour cette réponse si rapide 

Salut   
Il existe des kits de rabaissement sur d'autres marques.
Pour que tu trouves une solution à ton problème inspire toi de cette photo.....  


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Pit  

merci pit   du coup si je regarde bien c'est la pièce que je voulais agrandir qu'il faut en fait reduire mais du coup pas sur que l'amortisseur passe. je vais regarder tout ça merci les amis

bon ben j'ai regarder sur mon quad car pas à coté quand j'ai feuilleté le post a beuco et ce n'est pas du tout fait pareil moi j'ai juste un renfort sur le bras oscillant donc il faudrait que je le refasse en le faisant partir plus en arrière pour pouvoir le rabaisser. je pense que je vais faire la modif sur un autre bras oscillant au cas ou sa ne fonctionne pas je remet celui d'origine

franzie69 a écrit:

bon ben j'ai regarder sur mon quad car pas à coté quand j'ai feuilleté le post a beuco et ce n'est pas du tout fait pareil moi j'ai juste un renfort sur le bras oscillant donc il faudrait que je le refasse en le faisant partir plus en arrière pour pouvoir le rabaisser. je pense que je vais faire la modif sur un autre bras oscillant au cas ou sa ne fonctionne pas je remet celui d'origine

Salut  
Fait nous un retour de tes démarches  
Pit  

Bonsoir tout le monde je reviens au nouvel. Alors aujourd'hui avec un collègue on a regardé ce qu'il était faisable pour rabaisser mon jouet et du coup on va fabriquer des pattes de fixation pour rallonger les fixation des amortisseurs avant et une autre pour l'arrière. Il a de la tôle d'aluminium de 4 me d'épais. Il y a fait sur son 525 KTM. J'ai pas pensé à prendre des photos mais j'y pense le prochain coup. Sur ce,je vous laisse.