problème électrique

Bonjour a tous!!!

J'ai un petit soucis de démarrage 

J'ai été jouer dans la boue tout aller très bien jusqu'à la dernière flaque et là le drame le quad s'arrête et plus de jus impossible de redémarrer.
Donc obligé de le sortir de la boue et de le pousser sur 10 bornes :-(
Bref en rentrant bien énervé je commence a chercher

baterie hs alors qu'elle as 3 mois bizzare 
je la recharge le tensiomètre indique maintenant 13volt donc je suppose que c'est bon
mais quand je veux demarer tout saute plus de lumière bon.
j'ai essayé de shunter le relai apars des étincelles rien non plus et il a 3 mois aussi 
Pas contre Monsieur veut bien démarrer en 2 ème

donc la je suis largué 
j'ai tout demonté 
commodo nettoyé
baterie chargé et cose nettoyé
câble de masse pareil 
câble au relai pareil avec changement des écrous qui étaient fatigués
Câble du relai au démarreur ok 
bougie ok
bref je suis fatigué de cette machine je passe plus de temps dessous que dessus

si quelqu'un a une idée d'où ça peut venir??

Salut

Ton fusible n'as pas cramé?
Débranche le fils noir du klaxon et essaye.

Non le fusible est nikel 
Fil débranché toujours pareil tout saute

salut
debranche ton regulateur de tension et essai de demarrer

Le régulateur c'est bien la pièce visser a côté de la baterie?

Oui

Bon je l'ai débranché sa saute plus et maintenant j'entends le relai qui claque

Ok régulateur hs.

Ok c'est a cause de lui qu'il ne demare plus?

Qu'est ce qui saute? le fusible? 

Quand tu débranche le régulateur il tourne correctement?

Non le fusible pete pas mais tout le quad s'éteint compteur lumiere
et la je l'ai rebranché sa fait pareil que si il est débranché le relai de démarreur claque

ok.
Donc la tout va bien alors? 
regarde la tension (volt) a la batterie moteur arrête et tournant. avec le regulateur branché.

Arrêté j'ai 13v
mais il demare pas lol faut que je le pousse je le ferai ce soir en rentrant du boulot

contrôle la tension sortie regulateur
quand ton relais fais un bruit de claquement est ce que ton demareur tourne
si  ton demareur tourne pas. c est peut etre lui qui est hs et ce mets peut etre a la masse 
je me trompe peut etre ou c est un fils qui fait masse sur le chassis

Bonjour à tous.
Possible que la batterie soit faiblarde... Si le régulateur est HS, il lui a probablement mit quelques coups....

@+

Krap'z

Bon alors 
baterie quad éteint 13v
baterie quad demaré 14v 
relais de démarreur 14v au fil rouge et rien au noir
et est ce normal que quand je met le multimetre sur la borne du démarreur il m indique - 0

je précise quad poussé pour demarer et toujours
 ce claquement au relais

Batterie faiblarde ou relais hs... ou les deux...

@+

Krap'z

J'ai changé la baterie et le relai de démarreur au mois de mai c'est pas normal?

L'éternel n'est pas de ce monde....

Il y a un truc que je ne suis pas bien...
Tu as une tension différente moteur en route ou pas (normal).
tu as rebranché le régulateur ??

Je ne sais plus bien ou on en est.

@+

Krap'z

Oui c'est pas claire

Je viens de le refaire
alors
baterie 
quad éteint 13,5v
Allumé avec régulateur 14,2v
allumé sans régulateur 13,5v

A bah là, ok.

Et le problème régulateur branché/débranché n'apparait plus ??

@+

Krap'z

Bah dans les 2 cas il demare pas et y a toujours ce claquement

Ok, ça c'est surement le relais.
Si tu shunte les 2 grosses bornes du relais, est ce qu'il démarre ? (contact sur ON, attention, ça fait des étincelles).

Vazivoir !

@+

Krap' z

C'est la 1ere chose que j'ai essayé mais apart de grosses étincelles rien du tout

Ok. impek
Alors c'est batterie ou démarreur.
Tu as essayé avec une batterie auxiliaire ?
Mais je pencherais pour un démarreur...

@+

Krap'z

Je pense que quand tu écrivais 'tout saute' tu voulais dire 'tout s'éteind' ??

@+

Krap'z

Oui tout s'éteint j'ai pas d'autres baterie mais je l'ai mis en charge et le chargeur indique chargé
Je viens de réessayer de le shunter j'ai entendu un leger bruit venu du démarreur mais c'est tout

Ok.
Ton démarreur est cuit.

Causes possibles :
- Usure
- Fuite d'essence qui a détruit le joint torique et laissé rentrer de la saleté

@+

Krap'z

En insistant sur le bouton le demareur a légèrement tourner mais c'est arrêté d'un coup le relai est brulant et maintenant quand je réessai le voyant du neutre s éteint mais les phares reste allumés.

Je n'ai pas de fuite d'essence 

c'est la m***** a changer?
Et a trouver?

C'est pas la peine d'insister, tu surcharges le circuit et tu décharges ta batterie.
Tel que c'est là, le relais a surement pris un beugne aussi dans la bataille.
Si ses contacts internes se sont oxydés, mieux vaudra le changer par précaution, ou tout au moins en avoir un de reserve.

@+

Krap'z

C'est pas vraiment drôle à changer parce que ce n'est pas très accessible.
Côté droit :
- Démontage du collecteur d'échappement
- Désaccouplement du câble d'embrayage
Vois si tu sais accéder aux 2 vis de fixations par là (je ne connais pas tes outils).

Côté gauche :
Démontage selecteur, marche arriere, cache pignon.
Démontage cache pignonerie de démarreur
Démontage marche pied (ça aide pour la suite)
Démontage carter d'allumage

Et zou, tu as le démarreur dans les mains

Tu as vu comme ça va vite.... à écrire....

@+

Krap'z

Ok merci pour le cours de meca rapide

je sens que je vais m'amuser 


je le repart et zou a vendre je n'en peut plus de cet engin