Le carburateur

Bonjour à tous,


Voulant regarder si l'accélérateur avait une course entière et ouvrait bien le papillon de gaz en entier.

j'ai démonté le tube entre la boite à air et le carbu. à ma surprise, j'ai découvert un volet noir ( voir photo ) qui n'est actionné ni par la tirette de starter, ni par l’accélérateur.

j'affabule peut être mais je pense que c'est un système qui s'ouvre avec la chaleur du moteur. j'avais ce système sur une fiat panda.
je n'ai pas pu vérifier si cela s'ouvrait lors de la montée en température.

cela pourrait expliquer pourquoi certain moteur broute lorsque le quad est chaud. En effet, si le volet reste en position basse alors que le quad est chaud, le moteur va sévèrement manquer d'air



je désigne le volet avec le tournevis

Salut

La pièce que tu parle est le boisseau qui s'ouvre avec la dépression du moteur.
Son ouverture varie avec le papillon des gaz qui est commandé avec ta gachette.

Merci à toi de cette réponse précise et rapide.

Salut 
Alors comment faire si le moteur broute??

Salut Cedvib.
Le mieux est que tu ouvres un autre sujet, car pas vraiment de rapport avec Ddav63.
Et en dérivant le mieux possible le probleme rencontré.

@+

Krap'z

Krapulax a écrit:

Salut Cedvib.
Le mieux est que tu ouvres un autre sujet, car pas vraiment de rapport avec Ddav63.
Et en dérivant le mieux possible le probleme rencontré.

@+

Krap'z

Oui, j'ai ouvert ce sujet pour connaître le nom et l'utilité de cette pièce.
je n'aime pas rester dans le flou.



Cedvib,
en restant sur ce sujet, j'ai des connaissances en méca un peu réduite mais si mon quad ''broute'' à chaud. je pense qu'il fera parti des choses dont je devrais vérifier le bon fonctionnement. Voir si ça coulisse bien sur la totalité de la course.

cedvib a écrit:

Salut 
Alors comment faire si le moteur broute??

Aucune idée mais si ça m'arrive et que je trouve une solution sans passer par un mécano et que cette pièce est en cause.
Je ferais un tuto de ce que j'ai fait.

Cordialement