carbu

hello tout le monde

quelqu'un sait ou se trouve la vis de richesse du carbu???? si vous avez une photo ca serait top!!!

merci d'avance

Salut Julien
Sur le carbu, en dessous, vers l'avant, il faut enlever un petit capuchon noir, elle est en dessous.

Question :
Pourquoi veux tu modifier ton réglage de richesse ?

@+

Krap'z

ok! en fait le quad broute a 70km/h, ou plutot a chaque fois que je met les gaz a 3/4, le pot petarade aussi un peu!
je pense a un mauvais reglage carbu ou une prise d'air peut etre quelque part.
je voudrais verifier la bougie aussi mais je n'ai pas de clef pour la sortir, c'est un peu galere...

Salut

Pour la vis de richesse tu aurais pu trouvé sur le forum facilement.
Avant de touché quoi que ce soit vérifie en vaporisant vers carbu et la pipe admission du dégrippant ou nettoyant frein....
La bougie je la dévisse avec une longue douille et un cardant.


Joss

Julien, avant de modifier les réglages carbu, comprends au moins comment il fonctionne.
Ca t'évitera bien des soucis...

On ne répare pas une panne en modifiant un réglage.

@+

Krap'z

je pense comme Krapulax - normalement çà ne se dérègle pas tout seul...............
cherche plutot une prise d'air avant de t'embringeur dans une galère.....

Ils sont bons nos pros du fofo  - écoute leurs conseils

mon 400 avait des soucis de ralentit et broutait comme le tien...
verifie le serrage du colecteur moi je l'ai resserer un peu et plu de soucis de ralentit ou de broutage...

hello merci a tous pour vos réponse,

j'ai réussi a démonter la bougie pour la contrôler, donc en fait elle étais mal serrer, des que j'ai mis la clef de 18 et est venu direct, limite elle se dévissait toute seule.

j'ai aussi serrer le collier de la pipe d'admission qui lui étais légèrement déserrer. 

apres demarrage il fait un meilleur bruit et le pot petarade moins.

j'ai roulé quelques kilometre, c'est mieux qu'avant, a voir pour la suite.

toujours çà de gagné avant de se lancer dans les affres du carburateur.................c'est compliqué des trucs là!

bonjour
je suis moi aussi a la recherche de la vis de richesse  (photo si possible )
j'ai trouver un petit cache gris (que je suis pas arriver a remettre dessous il y a un trou mais c'est pas accessible avec un tournevis )
j'ai acheter ce quad neuf  car je suis pas très fort en mécanique 
tout fonctionnais bien pendant le rodage 
je l'apporte pour vidange et la quand je le récupère je sent des trous arriver a 6800 - 7000 tours 
et il me semble que le quad a perdu de la patate 
le vendeur veut rien savoir pour lui tout est normale 

j'ai démonter la bougie car j'ai remarquer que la culasse était grasse vers la bougie comme si de l'huile avais couler mais tres léger 
j'ai vu sur forum un mec qui dit que sa bougie était pas asses vissée d'origine  
je regarde ma bougie elle est noir et légèrement grasse 
je le dit a mon revendeur pour insister sur réglage du carbu
il me demande la référence et me propose une bougie neuve 

j’espère que vous pourrez me répondre
je m'en remet a vous 
bonne journée a tous

petite info le revendeur a tester un autre boitier cdi rien y a fait 
pour lui 6800 tour c'est beaucoup c'est normal 
et mon quad est une vrai crotte(miel) a démarrer a froid
obliger d'insister longtemps heureusement la batterie est costaude

Salut Lycan42.
Je comprends mal ou ton quad est encore garanti ?

@+

Krap'z

Salut.

Tu penseras à faire ta présentation dans les règles s'il te plait.

Merci.

Oliv'.

Oui il est garantie 
mais le vendeur est plus presser de vendre que de réparer
cette aprem je suis aller faire un tour de quad et quand je lâche les gazs sa pétarade 
ce quad commence a me gaver enfin c'est plutôt le vendeur commence a me gaver 
je vais essayer de voir si il y a pas un autre réparateur agréer vers chez moi

Avant toute chose, comme te l'a dit OLIV, merci de passer par la case présentation comme il est d'usage.

Ton quad est garantit : N Y TOUCHE PAS !!!
LE VENDEUR SE DEMERDE AVEC !

@+

Krap' z

merci pour toutes ces précisions