modif Phacochèridienne

Modif du pot ( pour Krapulax )
Oui le tube est en inox et on a cintré le tube a l'identique
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Modif du tube de silencieux Diam 36
La modif du pot apporte pas grand chose au niveau de la puissance
Il est préférable de regarder du cote des soupapes et de l'arbre a cames pour un prix identique .

Encore des tofs avant les bourbiers
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A+

Yooooooooooooooo Phaco !!
Ypéte bien ton truc ?, Ya l'air que oui !!!
Pour info, ton tube d'échappement, c'est EXACETMENT ce qui est fait sur les pots DEVIL !! Excusez du peu !

Alors cet arbre à cames, c'est pas un truc de taffioles, hein ?? Avec le piston H.P. Wiseco, tu pete dans la soie !! J'ai été vulgaire là ? Bouarf...Meuh non !

Et avec ce moulin, tu as perdu 100 kg Excellent !! Krapulax dietéticien, j'y avais pas pensé !!

Bon, sans rire, ne néglige pas ton rodage, même si tu le sais, je me permets de te le rappeller, c'est très important vu les pièces que tu as posées.

Je vais essayer de trouver des autocollants 'KRP', ça le ferait, non ?

@+

Krapulax

Salut Krapulax,

Bonne fêtes a toi a tous les tiens , un truc de ouf le moteur
Sur la neige je roule toujours avec un pignon de 14 , avec le pignon de 14 SANS tirer sur le guidon je léve le quad , le carbu est réglé
Je ne monte pas les protections alu pour l'instant , je regarde si il y a une fuite
J'ai retouché la hauteur du tube d'échappement , il passe plus loin de l'embrayage.

Demain je roule sur la route pour le rodage ( quelle distance tu as entre l'aimant et le capteur de vitesse )

Voila et merci encore pour ton aide .

A+

magnifique ,du travail de pro
vite ,vite une vidéo ,il faut que tous le forum entende ce moteur gavé au hormones ......
salutation l'artiste ...

salut phaco je suis un petit nouveau sur le forum et je viens de découvrir ton excellent boulot il est vraiment superbe maintenant ton quad tu doit être trop fière et en plus de l'esthétique il parait qu'il est survitaminée !!! je t'envie grave ! bravo beau résultat .

Lolo tu vas pouvoir faire un essais et comma ca on passe au tient
On va les ni...és les zusman je te dit

A+

moi je dis chapeaux bas l'artiste!!
quelle gueule.j'ai maté les commentaires de ton taf sur le quad , de tes modifs , mais je pense qu'il va te falloir monter la boule d'attelage et faire suivre une citerne de kérosene, deja que moi avec les modifs habituelles je fais 80 bornes avecd le plein, alors la ce nest plus de la consommation mais de l'ingurgitation.
ceci dit qu'il est beau le joujou.
stef

salut hearbreaker,

La conso je regarde aujourd'hui
De toute facon quelle que soit la rando , j'ai toujours bessoin d'un reservoir suplémentaire alors m'en fou quand on aime on compte pas

GGAAAZZZZZZZ

A+

Photo du piston
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protections AV
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A+

Phacochère a écrit:

Lolo tu vas pouvoir faire un essais et comma ca on passe au tient
On va les ni...és les zusman je te dit

A+

Avé Phaco
faire la mêm pour moi euuuuu aprés la garantie ...et ouais .
Pour l'essais pas de probleme mais ,toi au juste tu roules avec un tirage rapide hein .*
Alors le suzmans dans le bois même pas peur, tu vas pouvoir faire comme eux
Et le sanglier avec son raptor tu pense à lui hein ,tu vas aussi lui mettre une pile mais juste en puissance pas en "casse cou" pour ça il reste le roi le meme que Jean Alesi A FOND A FOND A FOND GAAAZZZZZZ GAAAAZZZZ GAAAZZZ

+1 pour phacochere.
aujourd'hui 76 km d'enduro et , et , et............................10 litres dans le gosier de la bete.
gazzzzzzzz de longue , avec pour changer un peu de gazzzzzzzzzzzzz et pour finir toujours du gazzzzzzzzzzzzzzzzz.
mais quand on aime on ne compte pas.
ceci bravo pour ton quad.
stef

Quand je sors avec Gilles, nous randonnons (avec aussi la poignée en coin souvent) et je ne suis qu'à à peine 7l/100 km
Avec pour info le gilcleur, la ligne complete ...

Cherchez l'erreur

ksper tu parle de rando , avec souvent passage de la 4eme et 5eme.
moi c'est plutot enduro 2eme , 3eme au taqué et rarement la 4eme, jamais la 5eme.
mes modifs sont :
- gicleur 145
- gicleur ralenti aggrandi a 100
- filtre a air kn et modif de la boite
-trou du boisseau percé a 3mm les 2
- aiguille sur le 4eme cran
- richesse a 1 tour 1/2
peut etre je suis mal réglé , apres discussion avec Gilles pour le reglage de la richesse aucune différence.
stef

Salut

De toutes les façons la conso dépend
De la nature du terrain:affraid:
De la conduite:geek:

J'ai JAMAIS regarder la conso mais pense que je suis dans une fourchette entre 10 et 11 litres au 100

A+

Salut "Phaco",


Questions d'après une de tes photos:

Pourquoi fait tu travaillé ton filtre à air en dépression maxi à son admission ?
Pour ta plaque sur le filtre, tu verras que ton filtre te diras merci.
Sur la partie de la boucle arrière tu peut aussi ajoutée un protection pour les retours de boues et aussi freinée ta sortie d'air sous le "canal" de la selle.
Tu as augmenté le maxi de tes paramètres moteur mais tu te prive d'une petite partie de puissance. Ton boitier de filtre d'après la photo semble en dépression mais pas en gavage.
Si tu le peut, recupère un dépressiomètre sur une machine agri et fait le test. C'est mieux qu'un tas d'explication.

Bonnes fêtes à toi et ta famille.
Gilles

Salut gilles

Une partie de la puissance NOOOOOONN pas possible, alors fo que j'mette une ceinture sur la selle ou un harnais:affraid:

La partie ar je pense la fermer mais pour gaver la boite a air je pense prendre des tampons AV de RVI S130 ou S150 .LOLO me dit que tu as des tofs de ta boite a air peux tu les mettres dans la rubrique Modif Phaco j'en profiterai aussi . Les modifs de la boite a air ,phare supplémentaire ( que j'avais déjà mis ) des bavettes AV pour l'hiver,des rotules de direction différentes etc....ce sera pour plus tard

Pour l'instant je roule pas de quad pendant plus d'un mois alors ma quadroom ( pour LOLO ) même avec de la musique j'en ai plein le C......

J'ai regardé le reglage se matin du carbu (TOUT est OK Krapulax )

A+

Salut,

Tu verras que ton principe de "colmatage" est dans le même esprit que le mien.
Ne bouche surtout pas l'arrière, ton flux se fait de l'avant vers l'arrière, plus la sortie est libre plus celui-ci sera abaissé en température.
Mais cela n'empêche pas de faire un "déflecteur" pour protéger les entrées du couvercle et qui servira aussi à couper la dépression de la boite à air tout en forcant l'air à pénètrer dedans (c'est pour cela que j'ai laissé la cheminée sur le couvercle).
Le déflecteur en silicone, un peu plus de 3cm de haut était du provisoire avant de boulonner le déflecteur alu déjà préparé sur les deux pattes de fixations arrières de la boite, MAIS pas encore monté :oops: .
Je vais surement encore agrandir le diamêtre de mon gicleur car mon débit d'air me permet surement 5 à 10 points supplémentaire avec ce filtre.(gicleur sur, aiguille peut-être)
Verrais tout ca au prochain démontage.
Voici quelques tofs:



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A+
Gilles

NB:
Voici l'état de ma boite après la rando de ce matin et un lavage au jet du quad.
Avant c'était plein de brindilles et surtout énormément d'eau.
Maintenant, 3 ou 4 brins dans le collecteur transparent et deux ou trois gouttes d'eau.

Bonsoir phacochere, je viens de voir ton modele perso de sabot pour disque arrière, as tu des plans cotés de ton modele ?
Merci

Je te donnerais les cotes dans 10 jours car je prend l' avion pour l'Afrique ( quelle que photo de phaco?? peut etre )

A bientot le prochain voyage et prévu dans la SCHNORD !!!!! chez Krapulax:twisted:

A+

Bonne Vacances ou bon voyage profite du soleil !

Salut a tous ,

Put.. des malades te dit
code de la route spécial
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Transport de COCHON
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Bon a ce soir

excellent

Salut Phaco!!! T'es revenu quand même!!!
Y t'ont pas gardé???
Ouais ils sont malades surtout le chauffeur du camion!!! Rouler du mauvais coté de la ligne!!!????!!! Ben ouais c'est lui qui prend toute la place!!!
OK je rigole !!!

Balaise la plaque d'immat de la mob

salut
s'est pas du Transport de COCHON s'est du transport de Phacochère

Yo Phaco !!!
Te revoila !!!
Bon, alors, on se la programme pour quand cette virée ? Je vais te me nous préparer un petit parcours , je fais du repérage en ce moment.... Il faut que trouve encore quelques paysans consentants ( il y en a !!!!)

@+

Krapulax

Salut a tous ,
Merci pour les commentaires je reviens a minuit
Je me fait une petite sieste ( oui hier concert de linkin park ) demain je t'appelle krapulax pour mon réglage et pour la rando

Station essence HA OUI OUI PAATRRRON !!
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A+

Ben dis donc Phaco, heureusement que j'ai pas attendu que tu m'appelles avant d'aller dormir, j'aurai veillé tard...

Bon, pour les bagues de bras ocsillant :
il y a 2 possibilités :
Soit on utilise le systeme tel que :
Diametre interieur : 19.5 (peut être 20, ma piece est peut être usée mais pas sur).
Diametre extérieur : 27
Epaisseur : 20 maxi.

Si on utilise le tube central juste comme une entretoise (façon axe de roue arriere)
Diametre intérieur : 14
Diametre extérieur : 27
Epaisseur : 20 maxi.

@+

Krapulax

Excu..... Krapulax
Mais suite a entretien téléphonique avec docteur Gilles j'ai fait mon réglage de carbu
J'ai pris la route pour le rodage , un première le quad léve avec le pignon de 14 put.. de nom de die.. faut que je me calme
12345 déjà 80 km/h sa va super vite merd.. y pas de 6ieme
La vitesse monte si vite que je pensai que le compteur était mal calibrer j'ai vérifier avec LOLO
Pour info Gilles tu avais vu juste la cloison de la boite a air enlever et voila .
J'ai remis le couvercle de la boite a air comme avant pour le brider ( oui trop envie de tourner la poignée a fond )
Beaucoup trop de patate
Le rodage tu es sur qu'il faut 500 km je tiendrai pas

Donc merci au KRP et a Gilles pour leurs conseille sur ma modif moteur et sur leurs aides précieuses

Donc krapulax maintenant je suis ok pour une rando pour Avril et lolo et dans les "Strating Blok"

Pour les pneus avec les jantes je te fait un MP je viendrai peu etre les prendre lors de la rando en Avril ( tu peux donc commander trannquilleee comme i dize dans le Sud)
Je regarde pour les roulements ( avec les dimensions que tu m'as donné )

A+

Content pour toi que tout rentre dans l'ordre.
Aujourd'hui, on à fait un parcour comme tu doit les apprécier.
Essaierais de mettre les tofs demain.
Bonne semaine à vous tous.

Message a toutes les mauvaises gueules de se forum ( Olivier, LOLO ect ect ...)
J'ai fait 60 km et rien le réservoir ne bouge pas toujours le plein
Je consomme beaucoup moins bon faut dire que je tire pas dessus comme un dingue

Donc pas de remorque pour la reserve pas de corde ECT ECT

A+

COMMENT CA????????????? Mauvaise gueule moi???
AAAArrglll Je suis offusqué voilà.

Ah pis tu peux y aller y m'a mis en premier le Phaco!!!

Mais c'est une très bonne nouvelle .
Alerte alerte je parle aux grandes bouches du forum cet après midi j'ai eu la visite de phaco et pour votre info perso il peut faire le beau avec sa conso il roule comme une tapet... 1ere à 3km/h la 2 eme 10 km/h la 3 eme 40 km/h et ouais parsqu'après le moteur tourne tellement bas qu'il risque le calage ouais ouais alors vous aurez compris que le niveau réservoir ne bouge pas beaucoup.

Na na je plaisante phaco j’rigoule j’rigole hein .fais ton rodage correctement tu as raisons reste cool.

dimanch 27 on roules ???

Oooooooh oui olivier tu es en 1er sur la liste NOIR pas cool hein pas cool le père phaco pff remarque moi ch'ui n°2 :oops: :oops:

Ouais sauf que moi je suis pas à 2 pas de chez lui... Nananère!!

Phaco, si tu nous écoutes, on t'envoie le bonjour...

Pour toi Phaco :
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A+
Gilles

Merci Gilles

Maintenant je m'occupe de la bougie

Oui LOLO je roule avec toi Dimanche mais pas comme des sauvages LE RODAGE

J' ai 80 km au compteur hier soir aprés une sortie de 30'

La liste NOIR ouuuHH sa fou les CHTONS mais non olivier je rigole

A+

Salut
Un coffre de récup pas trop grand et étanche pour les barb ( pour olivier )

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A+

Le quad et le proprio ont retrouver leurs instincts
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A+

t beau mon gamin
j'ai zapper la photo ce matin pffffffffff

Abavala !!!
Kicékiafédudégoutan ????

Arf !!! Ca donne envie

Vivement le week end prochain, j'ai été trop court pour celui là !!
Grouik Grouik !!!

@+

Krapulax

lecture des 10 pages, je vois que Phaco lui aussi n'as pas 2 mains gauche.

de bonne modifs, qui donnent pleins d'idées, et un quad avec look vraiment sympa ... la couleur du cadre lui va tres bien!

un post a suivre en fonction des evolutions, une reference sur ce forum

tout simplement magnifique j avait vue la video sur youtube je croit? et j avait repéré ce jolie quad les couleur lui vont a merveille bravo pour le travail effectuer respect

Salut

Un peu de bricolage pendant mes congés
J'ai donc remonter le carbu d'origine avec un gicleur de 150 ,ect.... ect... et la surprise
Le carbu d'origine marche mieux que celui de 33 ( kymco 500 ) donc Roger tu voulais mettre un carbu + gros pour le boulot que tu as a faire franchement tu vas te faire chi... comme moi pour rien !!!! monte plutot soupapes et abres a came KRP . Tu as une patate d'enfer en bas régime et tu monte plus vite en tours
Notre carbu d'origine a un reglage BEAUCOUP PLUS SIMPLE a faire que le carbu avec pompe de reprise et starter aut. ect....
Gilles j'ai donc modifier la prise d'air facon Fram. sa marche mieux

Bientot une photo de la prise d'air

A+

Gave le au maxi d'air ce moteur.
Il ne respire pas assez d'origine.
En ne faisant que s'inspirer des plans du 300TRX, on voit la différence sur le gavage d'air.

Si tu as la possibilitée de pouvoir utiliser un appareil pour faire l'anti pollution, ca aide énormément pour les réglages.
Le seul soucis consiste à régler la dépréssion du boisseau en accord avec l'arrivée d'air.
Suis en essais de gavage avec gicleur de 152.
Les réglages deviennent plus chiant à finaliser sur l'air.
A+

Salut gilles

Pour info j'ai également boucher le petit coude en acier , la monté du boisseau a l'air bonne reste plus que la "chanson"
Ok plus j'envois de l'air plus il ratatouille pourquoi ( exemple : plus de couvercle sur le filtre a air)

Car ton boisseau n'as plus une levée correcte (dépréssion) avec l'ensemble essence et air.
Si tu avais un carbu basique à cable, sans dépréssion, ce serait nickel.
A+