coupure moteur"gicleur ou bouchon" etc..

Après une petite galère moteur enfin LE truc à la c.. qui fait ch... .
La coupure du moteur à cause du fameux gicleur et touticouennntiii ,je me suis aperçu que le clapet anti retour du bouchon d'essence était bennnnnn pas dans son emplacement Evil or Very Mad

.
C'est-à-dire qu'il ne faisait plus passé l'air donc le réservoir se met en dépression et le carbu ce vide , mais comme il n'y a pas d'amené d'air é bé le moteur coupe enfin il lui manque du fioul affraid

moi je tourne au fioul rouge c moin cher pale

... .
J'ai tous simplement mis de l'huile de vaseline Very Happy

dans le bouchon et une bonne paire d'insufflations ,et comme de fait plus aucun problème de moteur .
voili voilou mon p'tit problème qui et dans la boite.

__________
au plaisir
LOLO
__________

Heureux pour toi et bon roulage maintenant ! cheers

tu tournes au " Rouge "

ca fume pas trop ?
je croyais que c'etait pour Diesel

enfin petit commentaire perso dans le quad c'est pas l'essence qui coute le plus cher

Alex

en parlent coupure moteur ,vous connaissez le coup de l aiguille du flotteur qui ce coince Shocked

quand vous etes a 15 bornes de chez vous !!!!! Twisted Evil

maintenant a chaque demontage de carenage je profite pour nettoyer cette fout.... aiguille Very Happy

a bonne entendeur !!

Comment est ce que tu t'arrange pour la coincée, alors que le ressort de poussée est taré très fort ????????????
Ne serait ce pas ton puit d'aiguille ou gicleur adaptable qui te pose ce soucis ?
Beau week-end en perspective pour des ballade pour une fois !!!!!!!
A+
Gilles

salut gille ,
en faite je me suis mal exprimé ,c'est le pointeau sous le flotteur qui c'est coincé (un peu comme du "calcaire" tout autour du pointeau)donc il m'a bloqué l'arrivée d'essence ,en roulant je vide la cuve puis ..... la panne et vous allez rire ,hier je démarre le quad au quart de tour je sort dans la rue 500 metre plus loin la panne ,j'ai pas eu le courage de démonter pour voir (je sais pas pour vous, mais l'utilitaire pour enlevé le carrenage c une vrai galère ) je demonte cette apreme voir ce qu'il ya. je vais en profiter pour changer mon filtre a essence
a tous bon dimanche @+

La seule protrction pour ca, c'est un filtre à essence supplémentaire car celui d'origine, ne suffit pas.

Salut Razordee.
Le carénage du Crusader est un peu plus long à démonter que celui du Thunderbike, mais ce n'est pas transcendant. pat contre, il ptotege beaucoup mieux !!!

Pour ton probleme de carbu avec l'aigille de pointeau, oui, la seule solution efficace c'est de mettre un filtre du commerce. Pas un filtre à grille, mais bien un filtre à mousse. Dans la foulée, tu peux percer les grilles du filtre d'origine, ça t'évitera une grosse galere le jour ou celui là sera bouché.

@+

Krapulax Twisted Evil

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